新東京駅構想、羽田と成田への直結線計画アリ。

産経新聞によると、丸の内の大深度地下(地下40M以上)に新東京駅を建設、羽田空港・成田空港への都心直結線の建設が計画されているとのこと。

 

国交省が平成25年度予算概算要求で、この都心直結線の地質調査費を計上ししていることから、ホンキでやるつもりはあるようです。

新東京駅からは羽田空港へ泉岳寺駅で京急線に接続、成田空港へは押上駅で京成線に接続することでアクセス時間を短縮するとされており、成田空港へは現行より18分程早い36分、羽田空港へは10から17分短縮し18~19分で結ぶ計画。

これが実現すれば各方面への新幹線と羽田&成田空港間のアクセス、乗り換えが容易になってかなり重宝されるのでは?

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2013年1月9日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:空港

羽田空港、国内線全エリア無料ネット接続スタート。11月1日より

羽田空港は2011年11月1日より、国内線第1・第2旅客ターミナル館内全エリアにおいて、無料のWi-Fi(無線LAN)サービスの提供を開始します。

利用可能エリア
国内線第1・第2旅客ターミナル館内全エリア
*店舗内では使えないとのこと

ネットワーク名 (SSID)

HANEDA-FREE-WIFI

詳細は羽田空港のWEB、無線LANのご利用から
従来通り、有料無線LANも使えますが、あんまり意味なくなっちゃいますね。

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主要空港、アクセス重視、空港送迎やリムジンバス乗り場がある宿の検索

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2011年10月27日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:空港

B787の日本初飛来動画

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2011年7月3日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:B787関連

ANA、国内線にダイヤモンドメンバー専用ラウンジ

ANAは拡張される羽田本館南側寄りにダイヤモンド会員専用の保安検査場と、そこから直結するダイヤモンド会員専用ラウンジをオープンさせます。
10月、羽田空港から新しいANAが始まります

◆その他のメンバー用レーンも

SFC会員以上とプレミアムクラス利用者にも本館南側に専用保安検査場とフツーのラウンジが用意されます。

新ラウンジのオープンに伴い、本館南側の65番搭乗口前ラウンジは閉鎖。

◆お得意様をお得様として

ANAもやっと

「お得意様(ダイヤモンド会員)」

「上客っぽい客(SFC会員以上かエコノミー以外の利用客)」

「その他(その他)」

というヒエラルキーを確立するようで、現在の羽田のムチャ混みで何を優先しているのかさっぱりわからない優先チェックインレーンが解消されるのであれば、お得意様も上客っぽい客も大歓迎でしょう。

とにかくダイヤモンド会員とウジャウジャ腐るほどいるプラチナ会員(ワタクシ含む)を分別しないと、何の為のお得意さま用サービスかわからない状態になっていましたから。

ダイヤモンド会員の方々でANAの売上にたくさん貢献しているのに、ほぼその他と同じ扱いでなんだかなぁ、と思っていた人もこの改良にほっと胸をなでおろしていらっしゃることでしょうw

ANAもJALでいうプレミア会員の設置どうですか?

◆JALのダイヤ、プレミア会員は?

そういえばJAL、これだけ国際線を縮小すれば国際線利用中心だったダイヤ、プレミア会員は減りそうですよね?
来年のJALラウンジや優先レーンは今年よりも利用客が少なくなってとっても快適なのでは、と予想します。
後少しでプレミア、というJGCオヤヂはちょっと頑張って8万FOP達成しちゃいましょう。

エアトラ管理人の中にはプレミアにあらずんばJGCにあらず、と豪語して空からパラシュートで落ちていく面白いオッサンもいます。
ワタクシ、しょっちゅう遊んでもらってたんですが、最近は会う機会ないですねぇ。
元気に余生?を過ごしているとライアンエアーの親父に聞きましたが、じじぃ同士健康にだけは気をつけましょうねw

ご入会で3,000マイル相当獲得[10月3日まで]
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ANA、優先搭乗とラウンジの混雑
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2010年8月23日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:ANA

ANA、羽田新国際線ターミナルのラウンジ発表

ANA、羽田新国際線ターミナルのラウンジ発表

◆ラウンジ

10月からの羽田空港新国際線ターミナルですが、ANAのラウンジ内容が告知されています。
10月、羽田空港から新しいANAが始まります(ANA)

ANA SUITE LOUNGE(ダイヤモンド、ファーストクラス利用客用)
ANA LOUNGE(SFC以上toビジネスクラス客用)
ANA ARRIVAL LOUNGE(SFC以上orビジネスクラス客用)

と3つのラウンジで運用され、ANAはスタアラ担当のようです。
羽田でも到着ラウンジが使えるのがいいですね。

成田の到着ラウンジでは乗り継ぎがある時にはシャワーを使わせてもらうのですが、国内線に乗る前にすっきりできて本当に気持ちいいです。あのシャワールームを清潔に維持し、且つ効率よく回せているのは、清掃担当のオバチャンの活躍が欠かせないでしょう。
オバチャンいつもフル回転の掃除ありがとうございます!

逆に???なのがSUITE LOUNGEで、飲食物をお姉さんがサーブしてくれるのはいいのですが、ラウンジ自体が狭く、ちょっと横になりたい時などは、ワザワザ個室を開けてもらうしかありません。

ビジネスクラス用のラウンジはマッサージチェアやリクライニングチェアが明るさを落した場所に設置されているスペースがあり、ちょっと仮眠したい時などに便利です。

羽田ではどうなるでしょうか。

それとANAさん、ファースト用のラウンジなんですから、BSの受信料ぐらいは払いましょう(笑)
もしくは払っているとしたら早く貧乏くさい表示か消えるように手続きしておきましょう。
DSC00116.jpg

ちなみにテレビ自体はDLNA機能のついた高級帯のブラビアKDL-F5がはめ込まれていますが、自慢の高機能はほぼ使えないので意味ナシ。
32型のF5は店頭価格が高く、あまり売れていなかったのでソニーから在庫を安く買い叩いたと見ますw
スミマセン、また脱線しました。

◆乗り継ぎ

北九州、壱岐空港を除く国内全空港で、羽田空港から出発するANA国際線への搭乗手続きが可能になります。
羽田での手続きが不要になるのは便利ですね。

最大で、37,000マイル相当獲得[10月3日まで]
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2010年8月22日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:ANA

10月からの羽田発新国際路線とエアラインまとめ

10月以降、羽田再拡張にともない新たに就航する都市とエアラインをまとめてみました。
既に、定期チャーター便として運行しているソウル、北京、上海、香港を含めて、羽田からの輸送力が一気にこれだけ激増するとあっては成田空港もうかうかしていられないでしょう。

就航都市 エアライン
ロサンゼルス ANA、デルタ
サンフランシスコ JAL
ニューヨーク アメリカン航空
デトロイト デルタ
ホノルル JAL、ANA、ハワイアン
パリ JAL
シンガポール JAL、ANA、シンガポール
バンコク JAL、ANA、タイ
台北 JAL、ANA、チャイナ、エバー
クアラルンプール エアアジア
コタキナバル マレーシア


JAL、ANAと提携関係にないデルタは羽田枠をうまくゲット、新規にハワイアン航空、エアアジアが就航。
コンチネンタルと合併するユナイテッドには枠が与えられず、アメリカンは瀕死のJALと組んでいるのが功を奏してか枠を得てニューヨーク(ケネディ)線を運航予定。

アジアへの輸送力は大幅に増加。日本からの需要ももちろんですが、向こうからの需要が大きくなってきています。
観光客にどんどんお金を使ってもらい日本の景気を少しでも支えてもらいましょう。

台北線は成田からの便も継続されるために輸送能力が一気に倍増しますね。

シンガポール線は、中東、アフリカ方面への乗り継ぎ需要も大きいと見られ、チャンギ空港が如何にハブ空港として機能しているかが伺えます。

コタキナバル線のマレーシア航空は関空からもこれまでのクアラルンプール経由をやめ、あらたにコタキナバル直行便を週2便で就航、羽田線と併せ日本ーコタキナバル間で直行が週5便となります。

クアラルンプール線
にはいよいよエアアジアが登場。価格設定に注目です。特に就航時には派手なキャンペーン価格を持ってくることでしょう。

バンコク線のタイ航空はセントレア線を3便追加、週10便体制に、福岡線も週2便追加でデイリー運行に、羽田線は深夜発早朝着とすることで、週末客やビジネス客の取り込みを狙います。日本ータイ間で供給座席数が一気に30%も増加することに。

香港線のキャセイは従来の成田からの1日5便に加え、羽田からは1日2便、関空線を現在の1日3便に加え1日4便体制とし、圧倒的なシェアを確保。

どのエアラインも羽田再拡張をチャンスとしてどんどん輸送力を増強してきます。
羽田以外の空港もJALが撤退、減便する路線を狙って埋めてくるのも目立ちますね。
他社ならば十分にペイするでしょうから、JALは図らずも自社が如何に高コスト体質で無能であるかを証明することになります(笑)

2013年までに年9万回の国際線発着枠を想定している羽田空港。
成田が食われるのかも知れませんが、需要は旺盛で9万回では足りないでしょう。
まだオープンしていない新しい国際線ターミナルですら更に再拡張する必要がありそうです。

横田空域、返還してもらえませんかね?

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羽田、国内線⇔国際線乗り継ぎ無料化
JAL、ANA国際線、羽田発と成田発の運賃差
JAL羽田発国際5路線のタイムテーブル
ANA羽田発国際5路線のタイムテーブル
リムジンバス、成田線と羽田線のオンライン予約対象路線拡大
エアアジアが羽田に。その価格と特徴とは。
成田空港の限界、焦り。惨状はすぐそこに。
出入国自動化ゲート

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2010年8月14日 | コメント/トラックバック(1) |

カテゴリー:エアライン

プラネタリウムも。ロレックス、シャネル直営店も。羽田新国際線ターミナル公開

10月21日から供用が開始される予定の羽田空港新国際線旅客ターミナルビルが報道陣に公開されました。

国際ハブ空港としての実力は? 羽田・新国際線ターミナルを徹底チェック!(日経トレンディ)

地上5階建て、羽田の第2ビルに匹敵する規模だそうで、羽田が今後ともども本気で国際線をやる気なのが感じられます。

出国後の免税エリアにはシャネルやロレックスが直営で出店するようで、旅行帰りの中国人観光客を狙うブランド店も本気でしょうね。

5階にはキャラクターショップやプラネタリウム設置のカフェもあるそうで14:00から17:00までの間、内部を壁で仕切り暗転することで4000万個の星空を楽しめるそうです。
最新のプラネタリウム施設、どんなものか見てみたいものです。

ボツボツと 羽田発ハワイ行きの航空券 とかが売りに出されていますが、便利だからかそれほど安くありません。これならば激安ビジネスクラス で行くほうがお得だとは思います。
とはいえ、時間を買うという意味では高くても羽田発という方も多いでしょうね。

気になるラウンジですが、ANAとJALは別々でスターアライアンスとワンワールド用のラウンジを持つとして、あと2つラウンジがあるとのこと。
一つはスタアラとワンワールド以外の航空会社用ラウンジ、もう一つはカード会社の供用ゴールドラウンジになる模様。
カード会社用と思われるラウンジでもソコソコな感じなので、まだ公開されていないANA、JALのラウンジも期待できそうです。

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2010年8月4日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:エアライン

羽田、国内線⇔国際線乗り継ぎ無料化

(読売新聞)京浜急行電鉄と東京モノレールは、10月21日に開業する羽田空港新国際線旅客ターミナルビルの新駅を使って、国内線と国際線を乗り継ぐ利用客の運賃を無料にする。

●京急の無料区間
終点「羽田空港」駅⇔新駅「羽田空港国際線ターミナル」

●東京モノレールの無料区間
終点「羽田空港第2ビル」駅、「羽田空港第1ビル」⇔新駅「羽田空港国際線ビル」

両社は、航空券の提示で無料切符を配布するなどの方法を検討中。
現在国内線のターミナルビル間を結ぶ無料バスも国際線ターミナルを巡回するようになります。

ご存じのように10月末以降、ANA、JAL、アメリカン、デルタ航空等が羽田発海外9都市へ就航するので、地方から羽田に到着後、国際線に乗り換えて海外へ出かける客が増えます。それに合わせた施策で歓迎されるでしょう。

成田からもスカイアクセスが開通し、遅い成田エクスプレスをぶっちぎりで日暮里まで最短36分になりましたし、空港間や空港と都市部のアクセスがどんどんよくなっていって欲しいものです。

成田と羽田間も30分ぐらいになってくれると客も航空会社も有難いのですが、これはゼロからインフラを敷かないと無理ですから国レベルの話になってしまいますね。

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2010年7月28日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:エアライン

リムジンバス、成田線と羽田線のオンライン予約対象路線拡大

東京空港交通は、同社のウェブサイトを通じた成田空港へのリムジンバスのオンライン予約「リムジンWeb」の対象路線を拡大中です。

これまで、個人向けのオンライン予約は主にターミナル駅などからの乗車のみでしたが、従来は電話やフロント経由のみで受け付けていたホテルの停留所からの利用にも対象を拡大したもの。

かなりの区間がオンラインで予約できるようになっています。

羽田空港線についても同様のオンライン予約の対応路線が大幅に拡充されています。

「リムジンWeb」の利用には会員登録(無料)が必要。
対応OSは現在のところウィンドウズのみでMacには対応していません。

旅行シーズンの混雑時や、家族で移動するような時には予約しておいた方が確実ですね。
ただ、主要路線の予約ならば 楽天トラベルで往復を買うと5%ポイントが貯まる分お得です。

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2010年6月5日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:空港

羽田の国際線定期便、10月31日から就航

前原国土交通相は14日の閣議後の記者会見で、羽田空港の新滑走路のオープンに伴って、欧米やアジア路線などの国際線の定期便が10月31日に就 航すると発表しました。

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2010年5月14日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:エアライン

ANA、羽田空港でDSコンテンツを配信

ANAは期間限定で羽田空港内にてオリジナルコンテンツを配信します。
対象機器はニンテンドーDSのみ。PSPでは遊べません。
とはいえ、どっちも持ってる人が多そうですね。

ANADS.gif

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2010年4月21日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:ANA

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