エアトラベラーズ　海外一人旅 http://www.airtravelers.jp/ 飛行機で旅する人の情報サイト　 ~ for all air passenger ~ ja Copyright 2012 Tue, 07 Feb 2012 01:39:00 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification エアトラベラーズはしばらくお休みを頂きます。

◇エアトラベラーズを見てくれている皆様へ

いつもご訪問ありがとうございます。
こんな駄文にお付き合いしてくれて嬉しいです。

個人的事情により、本日より1週間から2週間程度のお休みを頂きます。
オヒマを頂くのではありませんので、また見に来てくださいね。
おもしろいネタ、探しておきますので。
 

◆元気が無い方へ
海外一人旅のススメ。日本で閉塞感を感じる方、就職に悩む若者達へ。

◆経済的なことを考えている方へ
デフレスパイラルを止めよう。

◆エアトラベラーズの運営方針を知りたい方へ
当サイトの運営方針について。

◆エアトラベラーズに強くシンパシーを感じてくれている方のみ
天国に近いハレクラニから始まり、人生の話で終わる本日のエアトラ


・エアトラメンバーへ
休む。休ませろ。
ちょっと理由がある。サボらせろｗ
オフ会は一応声かけてくれ。

・エアトラ統括へ
サボりはピッチャー交代、エース登板とか勘弁してね。
頼むからそのままベンチに引っ込んどいてくれｗ
いましばらく、この3軍のポンコツピッチャーに投げさせろｗ
あんたも休め。787でRIMOWA買いにいってその中で寝ろｗ！

]]> http://www.airtravelers.jp/2012/02/post-132.html http://www.airtravelers.jp/2012/02/post-132.html 雑談 エアトラベラーズ Tue, 07 Feb 2012 01:39:00 +0900 デルタ、スカイマイルアメリカンエキスプレスカードは上級会員（ゴールドメダリオン）の権利つき デルタ航空は上級会員の販売を始めました。
通常、定められた基準を達成して始めて入会資格を得る上級会員が、カード入会者にもれなく付いてくるというお話です。

◆売れるモノならなんでも売ってやる！？

まるで金になるモノなら全て捌いてやるぜ、と言わんばかりの最近のデルタ航空。
なんだか民事再生した後、債務カットに応じてもらった銀行団からの厳しい切り取りに対応するために、保有資産を徐々に手放していく会社とイメージが重なるんですがｗ

飛行機まで売り出したらいよいよなんでしょうけど、マイルや上級会員は見えない負債なのでいい、ということなんでしょう(笑)


◆ついに出た、上級会員資格（ゴールドメダリオン）付きクレカ

上記の上級会員資格付きカードですが、入会するだけ、後は年会費を払って維持するだけで自社マイレージプログラムのエリートステイタスである「ゴールドメダリオン」が付いてくるというアメリカンエキスプレスカード提携、「デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレスカード」になります。

ゴールドメダリオン（カードに付帯するエリートステイタス）とは？

・優先チェックイン
エコノミー利用時で待たずにスグ横入りできる

・優先搭乗
エコノミー利用時でも先に搭乗できるので手荷物の収納場所獲得競争に勝てる

・優先荷物取り扱い
預け入れ荷物にプライオリティタグが付くので、目的地で他の客よりも早く荷物がでてくる

・デルタ航空のラウンジ利用
搭乗までの時間、適当な食べ物やお酒、ソフトドリンクがタダなデルタ航空ラウンジを利用できる。

・満席時の座席確保
本日、満席ですので、他所の航空会社に振り替えます、と言われない。


--ここから脱線--
ちなみにワタシは、デルタがノースウェストの時代、満席なので400ドル払うからJALに振り替えてくれと餌を撒かれホイホイ了承、JALの不快ラックスシートに乗ることになり、その狭さとボロさで心身共に大ダメージを受けたことがあります。
「こ、これがJALのビジネスクラスというものなのか！」と赤い彗星ばりに呟いたものですｗ（ガンダムファン以外意味不明）
--脱線終了--


話は戻って、要するにANAでいうSuperFlyers（SFC）、JALでいうGlobal Club（JGC）相当の資格が条件クリアに関係無く、カード入会と年会費の支払いだけで手に入る、という解釈でよろしいかと。


◆入会キャンペーン利用でボーナスマイル盛りだくさん

話は戻ってこのカード、皆さんもご存じの通り、今大々的に新規入会キャンペーンを行っており、ゴールドだと入会するだけで8000マイル、入会後の最初のフライトで25000マイル、更にイロイロと特典でマイルが付いてきます。（通常カードなら入会ボーナス5000マイル+特典マイル）

このボーナスマイルやバイマイル、トランスファーマイルと組み合わせて使えばマイルが永久機関のように増えていくことでしょうｗ


◆新カードだけに入会キャンペーンはお得

スカイチームな方々、デルタ愛用者の方々は入会するなら今でしょうね。

なんでって？
それは新規に誕生したカードの気合いが入った新規顧客募集キャンペーンだから。

カード自体の知名度を高めるためにも話題性のあるモノにしなければなりませんし、次のキャンペーンがこれよりもパワーアップすれば、今入会した新規顧客に不快感を与えることになります。


ということで、デルタ・スカイマイル・アメリカン・エキスプレスゴールドカードの詳細は下のバナーから。

アメリカン・エキスプレス

デルタ・スカイマイル・アメリカンエキスプレス通常カードの詳細はこっち。

アメリカン・エキスプレス


ちなみに広告バナー経由で入会されると、ウチ（エアトラベラーズ）の広告収入となり、当サイト運営費や震災関連の寄付に回されます。嫌な方は他所のサイト経由で行って下さいね。


バイマイルやトランスファーマイルについては、
→デルタ、現金頂戴祭り。トランスファーマイル100%、バイマイル75%ボーナス
から。

【関連記事】
チャイナエア、年末年始ハワイ行きビジネスクラスが10.1万から。
デルタ、現金頂戴祭り。エリート資格販売、トランスファーマイル100%、バイマイル75%ボーナス
デルタ航空、福岡/ホノルル就航記念ボーナスマイルキャンペーン
チャイナエアライン、スカイチームに正式加盟。特典ルートに変化アリ
デルタ、福岡/ホノルル直行便。ハワイ線ビジネスクラスの現状
エールフランス、成田/パリ線にA380を投入。9月から
デルタ、スカイマークとマイル提携。国内線特典が利用可能に。

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]]> http://www.airtravelers.jp/2012/02/delta-american-express-card.html http://www.airtravelers.jp/2012/02/delta-american-express-card.html クレジットカード スカイチーム マイル ゴールドメダリオン デルタ デルタスカイマイルアメリカンエキスプレスカード デルタ航空 上級会員 Sun, 05 Feb 2012 12:48:39 +0900 SPG、ライフタイムエリート会員設定。条件クリアで生涯プラチナ スターウッドプリファードゲストプログラム（SPG）は一定の資格をクリアした会員に対し、上級会員資格が一生続く「ライフタイム」ステータス制度を設定することを発表。

2012年3月1日からのスタート

◆SPGライフタイムステータス

・ライフタイムゴールド

SPGゴールド会員資格（年間10滞在、もしくは年間25泊）を合計5年でクリア、且つスターウッド系列のホテルに合計250泊以上の滞在実績をもつことで、死ぬまでずーっとゴールド会員（年1回の滞在は必要）

・ライフタイムプラチナ

SPGプラチナ会員資格（年間25滞在、もしくは年間50泊）を合計10年でクリア、且つスターウッド系列のホテルに合計500泊以上の滞在実績を持つことで、死ぬまでずーっとプラチナ会員。 （年1回の滞在は必要）

クリアしてしまえば、以後の滞在実績に関係無くずっとエリートレベルを保持できるワケですから、利用者である我々に得はあっても損はありません。嬉しい制度だ、と感じたのですが…。


◆条件ユルユル、資格は一生…

ただ、あまりにも資格のクリア条件が甘いような気が…。
もちろん客であるこっち側からすれば有り難いけれど。

これも不景気様々といったところでしょうか。

現在活動中のエアトラメンバーの中で考えても、半分ぐらいの人がライフタイムプラチナに該当すると思われます。
で、ずーっと一生プラチナ資格を持つ…。
うーーん、ライフタイムプラチナの人だらけになってしまうような気がします(笑)

スターウッド系列のホテルからすると、客はもうプラチナだらけ、部屋のアップグレード対応だけで四苦八苦、チェックイン対応に割く業務時間が長くなるだけでしょうし。


◆資格を達成した時の流れ

獲得した人の情報を集めてみたところ、それぞれ違いはあるらしいのですが、ワタシの場合（日本会員）、

・シェラトン東京予約センター（何故かSPG予約センターからではない）から、担当者より電話がかかってくる
↓
・ライフタイム資格や新しい特典の説明を長々と受ける
↓
・SPG本部より英語での詳細メールが来る
↓
・ライフタイムプラチナ専用カードが発行される

という流れになっています。
いつ発行されるのかは担当者さんの説明が長すぎて忘れました(笑)


詳細はスターウッドのWEB、SPGライフタイムのページから


◆その他に新しい特典制度も導入、改悪も

ライフタイム制度以外の新特典として、

・SPGナイトベネフィット（年間50泊するだけで翌年スイートに10泊無料で泊まれるUGに訂正）

・ゴールド会員用ウェルカムギフトの導入
・プラチナ会員用ウェルカムギフトの選択肢に朝食が入る
→新アメニティのご紹介

が導入されるようです。

プラチナ用のウェルカムギフトで朝食が入るっていうのが実は改悪でしょう。

今プラチナ会員の方でスターウッド系列ホテルに宿泊する際、朝食がタダでついてきます。
ラウンジかブッフェで勝手に食べてくれってチケットくれますよね。

ラウンジ＝コンチネンタルブレックファースト→無料
ブッフェ＝フルブレックファースト→無料

ですから、殆どの人がレストランでのブッフェを利用していると思われます。
これを、

ラウンジで食べる→無料
レストランで食べる＝ラウンジで食べる場合との差額を徴収→有料

とすることにより、各ホテルの売り上げを少しでも伸ばそうとする苦肉の策が透けて見えます。
朝食無料特典誕生！と書いたところで、実はコストダウンなんですね、と。
ラウンジを持つホテルの朝食時間帯は鬼混みになるんですね、と。

ワタシのようにどーせ朝起きれない＝朝食間に合わないタイプは構いませんけど、必ず朝食を食べる方にはちょっとイタイですねぇ。


◆日系航空会社は？

ANAやJAL日系航空会社でもアメリカンの様なライフタイム資格が登場してくるのでしょうか？

既にSFCとJGC会員の数が多すぎてラウンジはパンク状態、預け入れ荷物はプライオリティタグ付きだらけ。
ワタシが経営者ならば、逆に年会費で維持できるこれらの制度を廃止、本当にお金を使ってくれる人を取り込もう、と考えます。

甘い、かなｗ？

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本日はワタシにとって特別な日です。

日頃から、こんなバカ野郎を相手にしてくれている錚錚たるメンバーの皆様。

ワタシの顔を思い出してみてください。
もし、微笑ましい感情が湧いてくる方がいらっしゃれば御願いします。

あしなが育英会　親を亡くした子供達の支援
動物愛護協会　被災したペット達にも義援金を!
Yahooボランティアから募金



エアトラベラーズ管理人

]]> http://www.airtravelers.jp/2012/02/post-131.html http://www.airtravelers.jp/2012/02/post-131.html Thu, 02 Feb 2012 17:05:43 +0900 エクスペディア、72時間セール。ソウル・バンコクが最大50%オフ エクスペディア恒例の72時間セール、今回は最も日本人が多く訪れる韓国（ソウル）とタイ（バンコク）。

期間中に予約すれば対象のホテルが最大50%オフになります。


対象宿泊
2012年1月31日から2012年4月30日まで

予約期間
2012年2月2日23:59まで


詳細はエクスペディアのWEB、バンコク・ソウル72時間限定セールから。


◆バンコクのメリディアンがオトク

ソウルのホテルについては自身が年2、3回しか訪れないので語れませんが、バンコクはル・メリディアンが圧倒的にお得だと思います。

観光には地下鉄、モノレール、両方の駅に近く最適、夜遊びにも目の前が繁華街で最適。
期間中に訪れる方は検討の価値大アリアリです。
設備は最新、部屋も最新中々素敵なホテルですから

で、そのメリディアンの難点はオシャレすぎることでしょうか。
フランスの匂い漂うスノッブな感じが苦手な方にはちょっとカッコ良すぎるかもしれません。
同じフランスの匂いでもノボテルになるとカジュアルになるぶん幾分マシかな。

伝統的なスタイルのホテルが好きな方にはあまり向かないかな、と。
若い方やカップルなら今のプライスであのホテルに泊まれるなら大満足ではないでしょうか。





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現在、成田第一ターミナル、第2ターミナル、関西空港（パンフレット配布だけ）の3拠でを空港サービスデスクを設置しているJCB。
今回、新たに羽田空港の国際線ターミナルにもJCB空港サービスデスクをオープンさせます。

サービス開始は2012年2月1日から。


◆意外とお役立ち、JCBサービスデスク

以前はJCB会員ならば立ち寄ってカードを見せるだけで、ポケットタイプのウェットティッシュがもらえるのが旅先でお役立ちでしたね。
現在は繁忙期だけキャンペーンという形で配っています。

それに、ガイドブックとはいかないけれど、一応簡単な地図の付いた現地案内も以外とお役立ち。
ショッピングのディスカウント情報が意外とお得だったりして、ワタシも海外に出る時には頂いておくことが多いです。


◆ディズニーグッズの配布も

今回は開設記念としてJCBカードを提示(EITカードでも）するだけで全員にディズニーグッズをプレゼントしてくれるそうです（要らないけどｗ）

以前にも書きましたが、マスターカードの横暴な手数料の請求に辟易した販売店の隙間をツキ、中国、韓国で順調に会員数を伸ばすJCB。

貸し金業法改正以来、クレジットカード会社も経営はキツいでしょうが、純国産であるJCBには頑張ってもらいたいモノです。

詳細はプレスリリースから（日経）


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◆関西初見参の韓国LCC

関西空港とイースター航空は関空⇔ソウル（仁川）を1日2便のダブルデイリーで運航すると発表。
2012年3月30日からの予定で政府認可申請中です。

今回の新規就航を記念し、3月30日と31日発を片道980円で販売します。
もう若干飽きてきましたね、客よせパンダ運賃ｗ

販売座席数は各日とも50席。
保有機材は全てB737シリーズですがLCCなので150席ぐらいは詰め込んでいるギュウギュウ仕様でしょうから、全座席数に対する販売比率は27%ぐらいの割合ですかね。
って、もう売り切れているという話もありますが…。

いずれにせよ、通常運航でも安い運賃で飛ぶのは間違いありません。
韓国線は遠からず殆どがLCCになっていく雰囲気が漂います。

ちなみに同じB737でもANAのビジネスジェット仕様だと40席程度ですが…ｗ

◆イースター航空って？

イースター航空は2007年に韓国で設立されたLCCで韓国国内線を4本、マレーシア、タイ、カンボジアへ定期便を就航中。

日本へは既に札幌（新千歳）⇔仁川、成田⇔仁川線を就航しているので、今回の関空新規就航が3本目の路線になります。


詳細は関西空港のWEBサイト、新規就航のプレスリリースから（PDF）
イースター航空のWEBサイトはこちらから
 

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ソラシドエア、10周年記念。全路線全便一律9700円のバーゲン運賃。
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]]> http://www.airtravelers.jp/2012/01/easter-980.html http://www.airtravelers.jp/2012/01/easter-980.html LCC関連 LCC イースター航空 関空ソウル 関西空港 新規就航 仁川空港 Mon, 30 Jan 2012 18:41:41 +0900 成田空港、国内線の制限枠を廃止。地方空港からの乗り継ぎが便利に ◆羽田空港、仁川空港に対する競争力強化

成田空港はこれまで制限していた、国内線の発着枠を撤廃、地方空港から乗り継ぎの利便性を高める方針を打ち出しました。

今年の夏ダイヤから成田空港自体の発着枠が23.5万から25万回へと1.5万回増え余裕ができること、LCCのジェットスタージャパンとエアアジアジャパンが成田を拠点に国内、国際線の運行を計画していることへの対応になります。

仁川空港に奪われている海外旅行者の奪回、そして羽田との共存を考えねばならない国土交通省としても「成田国内線」の発着枠廃止は急がねばならない問題だったでしょう。


◆本格的なLCC時代の到来か？

まだ国際線を開設していないスカイマークが成田シャトルと称して成田から国内線を開設、利用率もソコソコであることから考えても、国際線を開設するジェットスタージャパンとエアアジアジャパンは地方乗り継ぎ客を取り込めば搭乗率の上昇は必至。

本格的にLCCの波が押し寄せることになりそうですねぇ…。
ワタシにはあまり現実感がありません。

ホントにあんな狭い座席で海外まで行けるんでしょうか？


ちなみにスカイマークは平成26年からの国際線開設を予定しています。
A380を既にオーダー済み、「ゆったり仕様」と聞いていますので、機内座席がどんな配置で登場するか楽しみですね。


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スカイネットアジアからソラシドエアになり、併せて今年で10年目。

苦しかった時代をなんとか切り抜けANAに世話になりながら、新造機も導入、苦労が絶えないでしょうね。
スカイマークの善戦や新規LCCの参入により、新興エアラインにタイする人々の敬遠の目は随分減ったように感じます。


◆10周年記念運賃

現在、ソラシドエアでは10周年を記念して、全路線全便一律で9700円になる記念運賃を発売中です。
東京から九州、特に九州から沖縄に向かわれる方にはかなり使える運賃ですね。

来るべきピーチアビエーションやジェットスタージャパンとの戦いに備えなければならない今後。
独立運営を続けていくためには知名度の更なる向上が一番重要だと思われます。

詳細はソラシド エアのWEBサイトから

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国際線が再運用されだしてから、昼間は短距離路線のみだった羽田空港ですが、ついに昼間の長距離路線として、羽田-ロンドンが誕生することに。

時期は羽田の昼間国際線発着枠が現在の3万回から倍の6万回に倍増する2014年の3月以降となります。

日本とイギリスの航空当局の会議では、両国のエアラインで1日2便ずつの就航に合意。
これにより、国土交通省は昼間時間帯のロンドン線を最大で4便認めると発表しています。


◆航空会社待望、昼間時間帯の羽田/欧州線

アメリカ行きに比べてイマイチ搭乗率の低い羽田発欧州行き。

それでもANAが羽田/フランクフルト線に満を持してB787を投入する気合いの入り方からして、航空会社が羽田/欧州線に可能性を感じているのは確か。

ブリティッシュエアウェイズ（BA）が儲かっていないであろう羽田/ヒースロー線を飛ばし続けているのも今回の昼間発着枠を確実に確保するためだったのではないか、と。

これにより日本全国から欧州へのアクセスがかなり改善されるので、高収益路線に化けるでしょうね。

ガラガラ過ぎる昼間のJALやANA国際線ラウンジも賑わうことになりそうです。
深夜は混みすぎて既に手狭になってますけど…。


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スカイマークは2012年3月25日から関空⇔札幌、関空⇔那覇線を新規に就航します。

これにあわせ予てから予告していたとおり、780円運賃を設定しました。

今までのWEBバーゲン運賃980円も780円もそんなに変わらないとも言えますが(笑)
ピーチアビエーションの500円運賃にしてもしかり。

ここまでくるともう意地の張り合いというかなんというか、客寄せパンダの放し飼い状態とでもいいましょうか。

世間の話題になることによる「宣伝効果」が絶大だということの証明ですね。

これもある意味、炎上マーケティングの一種なのかもしれませんねｗ


◆予約開始は本日から

なお、3月25日からのチケットは2ヶ月前にあたる本日、1月25日から予約受付開始。

争奪線は必至、時刻表は以下の通り。

関西新千歳   新千歳関西  

BC903

 09：00-10：55 BC902 09:40-11:50

BC909

 17：55-19：50 BC908 20:25-22:35


 

関西那覇   那覇関西  

BC929

 12:25-14:25 BC930 15:30-17:20



◆空席連動型の新運賃も

今回新規就航する関空/札幌、関空/那覇線とANA、JALの運賃まで半額以下にさせる力を見せつけた那覇/宮古線を対象にした空席連動型運賃の導入も発表されています。

「関空割」　3800円から18800円まで
「宮古割」　2800円から8800円まで

ベタに名付けられたこの運賃により、ピーチとのガチンコ対決のゴングも鳴った、と。

ローシーズンの平日なんかだと大阪から宮古島まではかなり手軽に行けることになります。

沖縄リピーターにとっては関西空港がとってもステキな空港に見えてきたのではないでしょうか。


詳細はスカイマークのWEB、プレスリリースから


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okaihgana.jpg
フォトグラファー撮り下ろしによる沖縄スケッチサイト

]]> http://www.airtravelers.jp/2012/01/skymark-780.html http://www.airtravelers.jp/2012/01/skymark-780.html SKY 780円運賃 スカイマーク Wed, 25 Jan 2012 02:57:00 +0900 エクスペディア、2本立ての72時間セール。ハワイと日本国内に設定 エクスペディア恒例の72時間セール、今回は久し振りのハワイと、日本国内（東京・大阪・京都）に設定されています。

期間中に予約すれば対象のホテルが最大50%オフになります。


対象宿泊
2012年1月24日から2012年4月30日まで

予約期間
2012年1月28日23:59まで

どちらも同一の予約、宿泊対象期間になってます。

ハワイは雨も少なくなってちょうど過ごしやすい季節になってきますから、4月までに訪れる方にはいいセールですね。

アラモアナショッピングセンターすぐそばのプリンスホテルワイキキなんか結構安くなってます、バルコニーがないのがちょっと難点ですが、価格から考えるとホテルとしては悪くないかと。


詳細、登録はエクスペディアのWEB、ハワイ72時間限定セールから。

東京・大阪・京都72時間限定セール はこちらから。


でもプリンス、あれだけの立地とオーシャンビューでどうしてラナイ作らなかったんだろう…。
転落防止、もしくは潮風による設備の劣化対策ですかねぇ…。勿体ない。


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ヒルトンホテルズはHオナーズ会員の宿泊で貯まるANAマイルが通常の3倍になる宿泊プロモーションを開始。
2012年までの予約で料金が通常のシンプルステイ価格より最大33%オフになります。


トリプルマイル対象期間
2012年1月16日から2012年3月31日までの宿泊

登録制で、宿泊日の前までに登録を完了させておく必要アリ。


◆オプションの変更、指定をお忘れなく

プロモ登録をする前にダブルディップのオプションでポイント＆固定マイルを選択、パートナーとしてANAを選んでおく必要があります。
ダブルディップのオプション についてはこちらから


キャンペーンの登録はHオナーズのWEB、ヒルトン・ANAトリプルマイルのページから


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期間
2012年4月2日から2012年9月29日

予約受付
2012年2月1日から

観光コース
ルートA
ヨセミテ国立公園コース

ルートB
ナパ・バレーコース

ルートC
サンフランシスコの絶景めっぐりコース

となっており、全て7日前までにバスの予約を済ませる必要があります。
全コース先着順で定員制。


◆親切なJAL。大切なサンフランシスコ線。

え、何でJALがこんな親切なことするのかって？
そりゃ、サンフランシスコはJL001とJL002便、そう初の国際線なワケです。

発着を成田空港から羽田空港に変えることはできても、運休や減便を口に出せる路線ではありません。
ところが機材がボロなせいか、便利な羽田発着に切り替えてもイマイチ繁盛していません。

客よせのテコ入れ策としてはいいのではないでしょうか。
レンタカーで回るほうが効率いいけど、タダなら利用しようかな、という方もいらっしゃることでしょう。

カリフォルニア観光局、シスコ観光協会とのタイアップだそうです。

いっそ開設当時の様に羽田⇔ホノルル経由サンフランシスコにしても意外と利用者多かったりしてｗ


詳細はJALのWEB、「バスで巡る！感動サンフランシスコ」のページから


◆いい街だ。サンフランシスコ。

サンフランシスコ、エアトラの皆さんにシスコ、サンノゼ、ロスのウロチョロツアーに連れて行ってもらって以来、毎年欠かさず訪れている大好きな都市です。

帰りをハワイ経由にして、ノンビリ滞在してから帰るワケですか、どっちも買い物をしてしまう街なので、当然のごとく、お小遣いがスッカラカン以下になってしまうのが難ですｗ

 
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ANA、全日空は2012年4月からマイレージクラブ上級会員向けのサービスを拡充させることを発表。

今年からアップグレードポイントを廃止すると発表したJALとは正反対の方向を打ち出してきました。


◆国際線ビジネスクラスへのアップグレード対象運賃拡大

これまでは日本発券でエコノミーからビジネスにアップグレードする際に対象となる運賃は、
・Y/E/Bクラス運賃
・エコノミークラス普通運賃、エコ割プレミアム、エコ割プレミアムライト、エコ割スタンダード、スターアライアンス世界一周運賃
のみでした。

これを2012年4月1日より、

●Y/E/B/M/Uクラス運賃
●現行対象運賃に加え、エコ割スタンダードライト、エコ割3(タイプA）、エコ割5（タイプA）、エコ割7（タイプA）

4月からスーパーエコ割に代わって設定されるエコ割3/5/7がタイプAのみとはいえアップグレード対象になるのは歓迎される方が多いのではないかと。

もちろん、どれだけの席数数が設定されるかにはよりますが、最初からUG不可とされているよりは可能性があるぶん、アップグレードポイントの使い道が広がりますね。

エコ割3/5/7についての詳細はエコ割のページ、
2012年4月から2013年3月まで≫≫1年間の運賃発売！≪≪
から。


◆国際線搭乗時におけるアップグレードポイントのサービス拡充

同じく2012年4月1日から、アップグレードの予約が前日までに確定しなかった場合でも、搭乗日当日に空きがあればアップグレードが可能に。

更にダイヤモンドメンバー限定ながら、通常の2倍のアップグレードポイントを使用することで、当日空席があればアップグレード対象外の運賃でもアップグレードが可能に。

詳細はANAのWEB、アップグレードポイントのサービス拡充から


なお、改悪されるのは、

◆WEB以外での特典航空券発券に対して手数料の徴収開始（2100円）
◆マイルからANAご利用券（eクーポン）への交換率が12000マイル⇔18000円だったのを12000円⇔15000円にレートダウン。

といったところになります。


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