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キャセイパシフィック航空(CX)は2012年1月26日までの期間限定で、2名以上の同行運賃「ビジ得 コンパニオン」を発売中。
成田、大阪、名古屋、札幌発香港行きが12.5万、福岡発は10.5万。

旅行期間
2012年2月1日から3月31日まで

ブッキングクラスは「I」、マイルは125%加算、追加料金で台北ストップオーバーも可能。

CXのシート、日本⇔香港間はロングホール機材とは雲泥の差を感じるイマイチ機材が多いのですが、ちゃんとリクライニングする(し過ぎる?)うえに、香港までですからダメージを負うほどではありません。

結構安いのでワタシはポチッてみました。
現在、ほとんどの便でこの運賃を使った予約が可能です。

詳細はキャセイのWEB、ビジ得コンパニオンのページから


◆キャセイのビジネスクラス運賃は狙い目


キャセイ、このコンパニオン運賃だけでなく、北米行東南アジア行も激安と言えるビジネスクラス運賃を販売しています。
でもジャカルタ、スラバヤ線だけは極端に高くなってしまい残念。前は安かったのに。
同じインドネシアでもデンパサールなら激安のままなんだけど…


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JAL日本航空 ビジネスきっぷJAL日本航空 JMB WAON クレジットチャージ

JAL、日本航空は2012年からFLY ONプログラムの変更を発表しています。
適用開始日は2012年1月1日の搭乗分から

◆半分はJALに乗って下さい

JMBダイヤ、プレミア、サファイア、クリスタルの達成基準ポイントは今まで通りですが、どのステイタスもJALグループ便を半分以上利用しなければならないルールに変更されます。

つまり、ダイヤなら5万FOP、プレミアなら4万FOP、サファイアなら2.5万FOP、クリスタルなら1.5万FOPをJALグループ便利用で得る必要があり、JAL機材を避け、キャセイのメイン利用でJALのダイヤステータスを達成していた人にはイタイ変更となります。

◆アップグレードポイントは廃止へ

こちらは2013年度の搭乗分からになりますが、エコノミーからビジネス、ビジネスからファーストのアップグレードに利用できていた上級会員用アップグレードポイントが廃止されます。
既に日本発券では高い運賃でしか使えなかったアップグレードポイントですが、海外発券では比較的低いブッキングクラスのチケットでも使えていただけにイタイ改悪。何よりイタイのはCからFへのUGに使えなくなることですね。

詳細はJMB FLY ON プログラムのページから


◆サービス向上します

アップグレードポイントを廃止する代わりに、サービス内容や座席仕様をアップグレードしていく計画だとJALは説明しています。
もしこれが本当ならば地獄ジェット等、健康に害をもたらすような機材がまともな機材に変更されていくことになります。

嘘つき倒産乞食の発する言葉ですからワタシも含めて半信半疑の方もいらっしゃるでしょうけど…(笑)

とはいえ、もし、本当にあの貧相な機材とサービスが改善されるのであれば、アップグレードポイント廃止も一概に改悪とは言えません。
今後どんなサービス向上や代替策が出てくるかですよね。

かなり思い切った方針変更ですから、JAL自身も手探りの中、真剣に再建策を考えているのは間違いありません。

果たして、JGC(ジャル・ガラパゴス・クラブ)の方々がより一層ガラパゴス化し、更に積極的にJALを選ぶような改善やサービスが今後出てくるのかどうか、自称プレミアムエアラインの今後に注目しましょう。

 
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◆格安航空と肩を並べる自称プレミアムエアライン

JAL、日本航空とウエストジェット航空が提携、12月15日よりコードシェアを開始します。

カナダ2位のウエストジェット航空、LCC(格安航空)なんですが、今のJALと組むには対等な相手でしょう。

東京からバンクーバーまではJALご自慢のB767「地獄ジェット」、バンクーバーからのカナダ国内線は格安航空、機材のバランスも取れています。

バンクーバー線は地獄ジェットで太平洋を越えた時に受ける大ダメージと引き替えに“ダブルマイルキャンペーンも行われています。


JALさん曰く「ご出張・ご旅行の際にはぜひ、JALのカナダネットワークをご利用ください。」 とのこと。

狭くて窮屈な機材さえあればそれでいい、という方は是非お試し下さい。

詳細はJALのWEB、プレスリリースから


◆ワンワールド1,000マイルキャンペーン継続


JAL国際線+ワンワールド 1,000マイルキャンペーンが第2弾として継続されます。
期間は2012年2月29日まで。

期間中に日本からの出入国をJAL国際線で往復利用し、ワンワールド加盟航空会社に乗り継ぐ、組み合わせの旅程で1,000ボーナスマイル。

ボロボロJAL機材を避けたい方は日本出入国をOW加盟会社とJALのコードシェア便をJAL便名で利用する必要があります。

詳細はJMBのWEB、マイルをためる”キャンペーン&お知らせ から

 
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◆ついにアメリカンも。日本でいう民事再生法

唯一、米王手の中で倒産を逃れてきたアメリカン航空の親会社AMRは29日、米連邦破産法11章、通称チャプターイレブンの適用を申請、倒産。

人件費を削れず、高コスト体質で経営を続け、破産。
負債総額約395億ドル、約2兆3000億ぐらい。

運航は継続、他社とのコードシェア便も続けるとしています。
マイレージも維持。

会社は債務超過ですが、これでやっと人件費が削れますから、スッキリ出直したいところでしょう。

欧州経済の終了による乗客減から運賃値下げや不景気様々のお知らせが増えてきました。

ブリティッシュエアウェイズ(BA)はビジネスクラス(クラブワールド)利用者向けに片道2万円でファーストクラスへのアップグレードを受け付け中。

対象旅行期間
2012年3月31日までの東京出発便

対象予約期間
2011年11月30日まで
 

羽田・成田からロンドンもしくはロンドン経由欧州各地間のビジネスクラスを往復で予約した客が対象。

現在、ビジネスクラスの往復最安値はIクラスで34万円。
プラス2万円の36万円で日欧間のフライトを片道ファーストクラスで行けますね。

詳細はBAのWEB、スペシャルオファーから

 
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anarimowa.jpg

JAL、日本航空は今まであったフライトごとに貯まるマイルの計算ページに、FLY ONポイント、いわゆるFOPの計算機能を追加。

運賃やブッキングクラスにより貯まるFLY ONポイントはバラバラですが、それぞれ条件を入力することで貯まるマイル数とFLY POINTが計算できるようになっています。

上級会員やJGC入会の判定基準になるFOP、毎年これの計算に手を焼いておられる方も多いのではないかとw

年末ですし、後どれだけで各エリートステータス達成かを知りたい方や、頑張って修行中の方々には便利ですね。


詳細、スケジュールはJMBのWEB、マイル数を調べようのページから

JGC、JMBダイヤモンド、JGCプレミア、JMBサファイア等、ステイタス会員の案内はこちらから

 
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日本航空(JAL)は2012年4月22日からB787で成田/ボストン間を運航するとしています。


それに先がけて本日11月9日から2012年1月31日までの間、成田/ボストン間B787利用運賃を期間限定で発売。
とーっても気の早い話なんですが、B787好きな方はどうぞ。


◆半年ほど先の運賃。しかもシートは不明、おまけに全然安くない

料金は一番安い平日でビジネスが燃油費込み55万円から、エコノミーが同じく燃油費込みで16.5万円からと全然安くない上に、機材も新型シートが用意されるのか、はたまた地獄ジェット仕様なのかも明記されていません。

 

便名

出発

到着

運航機材

JAL008便

成田

11:30

ボストン

11:20

B787-8

JAL007便

ボストン

13:20

成田

翌日16:00

B787-8

2012531日までは週4便運航(月・水・金・日)、201261日以降は毎日運航


話題を作りたいのは解りますが、こんな正体不明且つ半年も先のチケットをさっさと前売りで購入するアホな客がそんなに存在すると経営陣は本気で思っているのでしょうか。
しかも5月末まではデイリー運航ですらないにも関わらずおめでたい話であります。

経営陣は再上場のことで頭がいっぱいで、後は何も手に付かないのでしょう。


◆客のことは一切考えない。新しいカモ(株主)さえ集まればそれでいい

4月からバンクーバー線にまで導入するB767地獄ジェットは盲目のJGCオヤヂとJALしか使えない法人利用客を犠牲にして儲けようという戦略ですが、経営陣、一回往復で乗ってみ。少しは客の気持ちがわかるから。

本当に、心から情けない会社に墜ちたなと思います。JALさん。
あなた達の商売は工夫と向上ではなく、便乗商法と虚偽のイメージ戦略でしかありません。

気付かれる前に性根入れ直さないと、いくら騙しやすい日本国民でも気付いてしまいますよ。

せめて誠意をもって、逮捕された下着ドロ機長、薬物全裸徘徊機長、シャブ中CAについての事後報告ぐらいしたらどうですか。
税金もらって有り難く商売させてもらってる身分ですよね?


◆現場も泣いてるぞ

私がエアトラでお世話になっていたJAL関係者の女性や、個人的にお付き合いのあるCAさん連中は皆さんそれぞれ魅力的で、仕事に一生懸命、そして品のある方ばかりでした。
その一方でエアトラに集うJAL盲目ファンはインテリだけど下品で先が見えない経済ド素人の方ばかりではありましたが(笑) 

それがいまでは、JAL、日本航空という会社自体丸ごと品格のカケラすらなく正に乞食商売の日銭かき集めスタイル。
働いているスタッフの心中お察しします。


詳細はJAL東京成田/ボストン線開設決定のページから


 
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墜ちた乞食、JAL、日本航空。ボーナスもらいました♪

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再上場を控え、潜在的な新しいカモ(株主)の発掘に余念がないJAL、日本航空は人気者を利用したイロモノタイアップがお気に入りのようです。

嵐ジェット(通称乞食ジェット)に続く新型のイロモノ飛行機、バケモンジェット(怪物くんジェット)を公開しました。
なんとなく嵐のトータルなギャラのディスカウントとバーター臭いこの飛行機。

運航期間は2011年11月1日から2月の上旬まで

◆イロイロ運航中

整理すると、
・乞食ジェット(嵐を利用してファンから機内で金を巻き上げる飛行機)
→JAL×乞食ジェット×AKB商法×韓流タイアップ。もう何でもアリ。

・バケモンジェット(映画の宣伝を兼ねる代わりに嵐のギャラを少々まけてもらいたい飛行機)
→今コレ

・地獄ジェット(JALのB767型機。新旧問わずCクラスキャビンで地獄絵図を展開中)
JALシートの受賞で証明されるグッドデザイン賞と赤い乞食の品格

・変態シャブ中ジェット(機長やコパイをノゾキや下着泥棒、CAをシャブ中で揃えた違法万歳機)
→JAL、空飛ぶ変態キャンペーン第2弾。スカートの中激写します
→JAL、空飛ぶ変態キャンペーン。機長の身柄と女性の下着交換します

といろいろなジェットをラインナップするJAL。
次は新規上場ウハウハジェットか、燃油先物損失バリバリジェットでどうでしょう?

「夢と希望の翼」怪物くんJETとのことですが、日本航空自体が「絶望と裏切りの翼」であることを早く忘れさせたい、忘れたいことの表れでしょうかねぇ(笑)

とはいえ、どーせイロモノ商法で客から金を巻き上げるならば「嵐」の起用は正しい判断だと思います。

詳細、スケジュールは夢と希望の翼 ★ 怪物くんJETのページから

 
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カンタスは組合のストに逆ギレ、全便運航を停止。
パイロットの組合、整備士の組合、荷物作業員の組合、3労組とモメまくっているカンタス。
政府介入まで発展しそうです。

AFPBB発 カンタスがストに全便運航停止で対抗
カンタス プレスリリース

2011年10月31日
豪公正労働局(FWA)はスト禁止を求める政府の要請を受け入れスト終結
カンタスは運航を再開へ。
 

 JMB、JALマイレージバンクは「JAL国際線+ワンワールド 1000マイルキャンペーン」を発表。
JMB日本地区会員のみが対象となり、登録制です。

日本出国帰国の際にJALの運航便を利用することが条件で、その旅程中、国外間の移動にワンワールド便を利用した場合に1000マイルが付与されるという形。

◆健康と引き替えにたった1000マイル

日本から香港をJALで、香港からバンコクをキャセイで往復、その後香港からJALで帰国するといった旅程が対象。(ワンワールド他社運航のコードシェア便をJAL便名で購入してもOK)

要するに、CX、BA、AAを使うならJLを使って下さい、と。
やっぱりJAL機材は避ける人が多いんでしょうか。

ボロボロ機材で日本出入国を頑張ってもご褒美が1000マイルではセコすぎるというか、それならJAL以外のエアラインで出入国したほうがお得かと…。

詳細、登録はJALのWEB、JAL国際線+ワンワールドキャンペーンから


◆地獄ジェットで太平洋横断できたらダブルマイル。人権と引き替え

さらにバンクーバー行きのフライト利用でダブルマイルが発表されています。

JALも流石に悪いと思っているのか、バンクーバーまでB767地獄ジェットを投入し、客を痛めつける代償としてダブルマイルでなんとか勘弁してね、ってなことですかね?
もちろんダブルマイルの対象となるのはJAL運航便のみです。
値段倍払うから、まともな人権を感じれる機材にして欲しいお客の方が多いと思いますが。

一回自分で東京⇔バンクーバー乗ってみ、経営陣。
知らずに乗った外人さん、激怒してますけど?

詳細、登録はJALのWEB、地獄ジェットでバンクーバーのページから

 
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プレミアムエアラインを自称する、JAL、日本航空は2012年夏から機内でネットに接続できるサービスを開始すると発表。

以前に機内でサービスされていたネット接続「Connexion By Boeing」の復活ではなく、パナソニックアビオニクスの「eXConnect」ネット接続を使用。
衛星通信による接続で、機内では無線LAN接続。


B777型機に順次装備開始、欧州線、北米線の全クラスで利用できるようになります。
フライト中にスカイプなどのIP電話サービスを利用している客がいないか「客室乗務員が常時確認して回る」という、電話したけりゃバカ高い機内電話を使わせる気配りも忘れません。

日経新聞によると、料金はフライト中使い放題で、数千円程度としています。

便利になって歓迎なんですが、機内はオフラインだからこそくつろげる方もいらっしゃると思うんですよね。
忙しいビジネスマンの方にとっては痛し痒し、といったところでしょうか。


詳細はJALのWEB、プレスリリースから
 

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キャセイパシフィック航空(CX)、香港ドラゴン航空(KA)はマイレージ会員を対象に、日本⇔香港間、日本⇔台北間で獲得マイルが倍になる、ダブルマイルキャンペーンを開始。

往復利用が条件、オンライン予約を利用することでダブルマイルとは別に500マイル加算。
要登録ですのでお忘れなく。

登録期間
2011年9月1日から2011年12月15日

旅行期間
2011年10月1日から2011年12月15日

対象ブッキングクラス

F,A(ファースト)、J,C,D,I(ビジネス)、Y,B,H,K,M,L,V(エコノミー)

名古屋線だけは就航45周年を記念して、更に758マイル獲得できます。


詳細、登録はキャセイパシフィックのWEBサイトから
 

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THE BEST OF TARO HAKASE (DVD付)
葉加瀬太郎
HATS UNLIMITED (2011-08-10)
売り上げランキング: 222

JAL、日本航空は2機体制で運航しているB772型機、JAL乞食ジェットの機内で人気グループ嵐のオリジナルデザインCDアルバムを発売します。


フツーに既に店頭で販売されている商品の表紙を変え、BOXに入れて売るだけの素敵な商品♪

JALカードすら使用不可、マイルも付与せず、ひたすら嵐ファンから現金を集める素敵な手段♪

生れ変わりますと豪語しただけあってAKB商法まで研究されてるんですね♪

・販売期間
 2011年8月23日から10月23日
・販売路線
 国内42路線

機内販売期間の終了後はWEBでの販売を開始、人気者に乗っかって熱いファンからむしり取るの希望に応える思いやりも忘れません。

あれ?
乞食ジェットではなく嵐ジェットでしたね。
誤変換かな。
しっかりしてよATOK。嵐ファンに怒られちゃう。
ごめんなさいね。

詳細はJALのWEB、JAL嵐JET運航スケジュールから


なお、ごく一部のJALファンからの要望が根強い、


・歴代経営陣AHO48のマキシシングル「Everything、踏み倒すっチャ!
・The シノギ feat. 総会屋 の再上場待望応援ソング「カモといつまでも
・フジとタイアップした月9ドラマ「青翼はダメよ」で大人気の特製キムチ
・絶対に損して破産したい人向け「鶴丸責任編集!はじめよう原油先物
・大ベストセラー「もしCクラスの乗客がこのケモノの肉を噛み切れたら
・もうこれ以上お金を払いたくない時の必読書「忘れよう御巣鷹山
・CAさんも愛用していた皇潤を凌ぐ人気の健康サプリ「アンフェタミン

等の機内販売は今回も見送られる模様です。


JALさん、AKB商法のみならず、韓流商法もお勉強されているようで、コレで手を組みました。
金になるならなんでもござれ、解りますその気持ち。

もうちょっとで再上場、また株主騙して現金ガッポガッポですもんね。
この利権に絡んだ先生方もウハウハ大満足ですもんね。
また大損するための元手が手に入りますモンね。
で、もっとCM打ってマスコミ黙らせて、乞食じゃないフリ始めるんですよねw

JALだぜNo1で書いた状態にスグ戻っちゃダメよ、と。

あなた達に必要なのは自己改革です。
人気者に頼ったイメージ戦略や素人から金を巻き上げる事とは遠く離れたこと。
現場の社員もクルーも頑張ってますぜ。
あとは経営陣が利権にまみれた詐欺体質から脱却、闇社会とキッパリさよならすることだけです。



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京浜急行電鉄とワンワールド加盟12社は8月1日(月)から10月30日(日)まで「ワンワールド アライアンスフェア 2011」を実施します。

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期間中はオリジナルグッズがもらえるスタンプラリーや,クイズに答えて往復航空券等が当たる懸賞やワンワールド アライアンスのことがわかる京急グループホテルでのパネル展を開催するほか、京急のブルースカイトレイン8両1編成をワンワールド仕様のラッピング列車を運行しします。

詳細はJALのWEB、ワンワールド アライアンスフェア 2011から



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9月6日から運休するアメリカン航空(AA)の羽田⇔ニューヨーク線。

搭乗率の低いAA便の空席を埋めるべく、同じワンワールドのJALでは、同社のマイルを使った特典航空券の必要マイル数がディスカウントされるキャンペーン中です

7月7日から始まったこのキャンペーン、AA便の運休に伴い期間が短縮されました。


◆ガラガラの飛行機で意外と取りやすい特典

運休するAAの羽田ニューヨーク線が空いていて取りやすい特典になっているので、夏の旅行を直前に手配したい方には使えるキャンペーンです。

ニューヨーク単純往復はもちろん、ワンワールド提携会社を使った周遊航空券まで必要マイル数がディスカウントされますしね。


◆条件を満たせば大きいディスカウント率


・AAの羽田ニューヨーク線を往復で旅程に組み入れることと
・エコノミークラスに乗ること
・チケットの有効期限が9月3日までになること。

これらを満たせばマイルのディスカウント率は20%以上になります。

ファーストとビジネス利用は対象外、残念。

詳細はJALのWEB、AAで行くNHD-JFK線ディスカウントマイルキャンペーンから


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