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クレジットカードの最近のブログ記事

スターウッドプリファードゲストプログラムとマスターカードのタイアップキャンペーンが11月末から始まっています。

記事を作成してアップし忘れおり、キャンペーン開始から既に20日以上経ってしまいましたm(_ _)m

登録制キャンペーンですが、ワタシ自身も登録どころか存在すら忘れており、12月既に5泊をJCBで支払いしているマヌケぶり。
現在の滞在からマスターで払うことにします。とはいえ、どうせ9泊ですし、皆さんも知らないウチに達成されることでしょう。

期間
2012年3月15日まで

内容
スターウッド系列のホテルの宿泊5泊で1泊、9泊で2泊の週末無料滞在特典が獲得できます。
但し、マスターカードで支払うことが条件

特典有効期間
特典で宿泊できる期間は2011年1月1日から4月10日まで。


無料特典が使用できるホテルは数多く、海外セントレジスも含まれています。
多くの人が特典で狙うであろう、ウェスティン東京、セントレジス大阪も対象になっていますね。
参加ホテルの一覧はこちらから


なお、宿泊のカウントですが、連続した宿泊である必要はなく、キャンペーン期間中の合計泊数が5泊か9泊に達すればアワード獲得となります。

登録制ですので、未だ登録されていない方はお忘れ無く。


詳細、登録はSPGのWEB、Two days happyのページから


BuyStarpointの20%オフは年内までです、有効活用をご存じの方はお忘れなく。

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◆マスターカードとタイアップ

ルフトハンザ航空(LH)は自社の航空券購入時に利用できる4500円分のEクーポンを発行中。
マスターカードとの提携で、マスターカードで決済することが条件。

ルフトハンザのWEBでフォームを記入し、メールで送られてくるEクーポン番号を決済時に入力することで割引きになります。

予約期間
2012年1月31日まで

割引き対象期間
2012年5月14日(帰国日)まで

詳細はルフトハンザのWEB、もれなくディスカウントから


◆マイル購入は20%ボーナス

同じくルフトハンザ、マイルズ&モアではマイル購入で20%のボーナスマイルが付くキャンペーン中です。

対象期間
2011年12月31日まで

現在ボロボロのユーロ建て購入なので、円高メリットも享受できますね。

詳細はマイルズ&モアのWEB、キャンペーンから


◆ユーロ安と金融崩壊で投げ売り増加中

欧州系エアラインといえばKLMオランダ航空の60周年運賃、欧州各都市まで44,000円からとエコノミー利用、燃油サーチャージ別とはいえかなり安い設定。

米系、欧州系共に不況で非常に厳しい決算予想を出してきていますので、欧米系のエアラインを利用される方にはうれしい投げ売り運賃が増えてきましたね。


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◆カード会社にサラ金、マスコミ、もうボロボロ

最近、どのカードもコスト削減でサービスが低下しがち。
昔のサービスはなんだったんでしょう。
やっぱり貸し金業法改正でボッタクリの金利がダメになったこと、過払い返還請求の支払いがキツイことが理由でしょう。

そしてマスコミ、昔は金貸す方のCMをガンガン流しておいて、今は過払い返還請求の弁護士事務所CMをガンガン流す。
なんと節操のない方達なんでしょう。

そのくせ真実は伝えない、都合の悪い事は流さない、世界6カ国でカルトもしくは危険指定されている創価学会のCMは流す、パチンコ屋のCMもらって韓流押しw

はい、いきなり脱線しましたm(_ _)m


◆珍しいサービスの改善、向上

今回はコスト無視派の方向けカードサービスの記事。

いつからかはハッキリしないんですが、VISAのプラチナ会員向け「VISAプラチナ宅配サービス」というのが設定されています。これが中々の太っ腹。

宅配自体はJALABCのハンドリングで、VISAから売り掛けの代金を回収しています。

以前にコスト重視トラベラー向け、保険自動付帯クレカの記事をアップした時、EITカードからマイル移行できないUA派はどうすればいいの?との質問をもらいました。

ユナイテッド航空にマイレージを貯めている人にはマイレージプラス・セゾン・アメックスカードが良いかと思います。



・メリット

  • 年会費1575円+マイルアップメンバーズ参加費用5250円で1000円ごとに15マイル
  • マイルの有効期限が実質無期限(18ヶ月の間に1マイル以上加算する必要あり)
  • マイルの移行手数料無料
  • 最高3000万円までの海外旅行傷害保険が自動付帯
  • 毎年のカード更新で500マイルプレゼント
  • アメックスのトラベルオフィスを140カ国以上で利用可能


・デメリット

あまり見当たらないのですが、敢えて言えばトラブル時の対応がイマイチなセゾンカードであること、国内旅行保険がつかないこと、アメックスではあるけれど年会費をこのカードの倍払うことと引き替えに受けられるアメックスの特典はつかないこと。

とはいえ、最近は年会費の高いプレミアムカードのサービス品質低下が顕著なのでAMEXで決済できるカードとして捉えれば年会費が安いぶん、逆にメリットかもしれません。


ということで、コスト重視のスタアラ・UA派の方、倒産で湧くワンワールドからスタアラへ乗り換えを考えている方には確実な選択肢ではないでしょうか。


詳細はマイレージプラス・セゾン・アメリカンエキスプレスカード のページから


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◆カード会員向けサービスは改悪ばかりナリ

日本中の空港、至る所にあるBLUE SKYことJALUX運営の売店。

このBLUE SKYで1000円以上をJALカードで支払えば10%オフなのは皆さんご存じ、というより既に当然のように受け止めていましたが、当然ではなかったようで…。

2012年4月1日より10%割引きが5%に改悪されます。
って皆さんとっくにご存じでした?ワタシは今知りました。

で、なんとかお茶を濁そうとBLUE SKYはJALカードの特約店になり、ショッピングマイルプレミアム利用だと100円2マイル貯まることになってます。

各カード会社共に台所が苦しいので、最近はサービスの向上がほとんど見られず、改悪、サービス低下ばかりが目立ちますね。


◆ANA FESTAは?


当然気になってくる、ANA FESTAでのANAカードの割引率ですが、今の所は改悪情報はリリースされていません。

ちなみにANA FESTAはタバコでも10%オフですが、BLUE SKYはタバコが割引き対象から除外されていたり、全く同じようで実は違うところがあったりします。


◆羽田空港国際線ターミナルの売店

余談ですが羽田の国際線ターミナル内の売店、出国して真正面にある売店は品揃え充実ですが、ANA系でもJAL系でもないので割引サービスナシ。

ANAサイドにはANA FESTA、JALサイドにはBLUE SKYがそれぞれありますので、どこでも売ってるような商品ならば割引の効く売店を利用して下さい。

ワタシは勇み足で買ってしょっちゅう損しています。
ま、ANA系列、JAL系列の売店で希望の商品が無い場合、中央の売店まで歩いて戻る労力を省いているということで。


BLUE SKYでのカード会員割引き率改悪はこちらから

JALカード公式ページはこちら

【PR】
JALカード会員は当日購入可 【JALビジネスきっぷ】
 
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◆ダイナース

2000年に日本ダイナースはCITIに買収され、CITIグループになったワケですが、その維持にも苦しんだCITIは2008年の大赤字と同時に同じアメリカのディスカバーファイナンシャルに売却。

といっても、ダイナースのフランチャイズ権はシティが保持しているので、ダイナースの業務はシティーカードが引き続き行っています。

当時JTBと富士銀行がでやっていた日本ダイナースクラブの時代は日本初めてのクレジットカードとしてのステイタスもあったんでしょう。審査基準も厳しかったと聞きます。

今ではサルでも入会できるフツーのカード。
というより、カード会社はとにかくカードの年会費を集めたいんですね。
憧れを持って入会申し込みしてくる方は年会費を喜んで払ってくれますから基本ウェルカムなワケで。

そのダイナース、今は昔と比べるとサービスもステータスも低下しているのはやむを得ません。
というより、ダイナース自体があまり存在意義を無くしつつあります。

昔からの富裕層がまだ一部ダイナース会員として存在してくれていいることが唯一ダイナースの財産。
ですから、退会すると言えば年会費要らないから、少しだけ決済用に使ってもらえませんか、という提案が出てくるワケです。

もちろん、こちらから申し出なければ年会費無料にしますなんて提案をされることはありません。
更に言うならば、もし慰留されなかった場合、本当に退会する決心をしてから交渉にあたることが必要です。

 



◆シティグループ(シティーカード)

金融部門を統合するコングロマリット、シティグループ。

その銀行部門は2008年のリーマンショック前の決算で8080億程の赤字を出し、倒産確実と思われていたところ、米国財務省に36%の株を買い取ってもらい株主になってもらうことにより、なんとか生き長らえた会社。

シティの損失はメリルリンチやUBSなんか目じゃないぐらいの莫大なものでした。
アブダビからも融資を受けたりして、倒産しないようにもがいたのがよかったのでしょう。

他の業界や低所得者層が苦しむ間に自分だけ国に救ってもらった結果、業績的には見事に復活。
その時に大きく得た利益で今も生き長らえています。

経営状態は一息ついたワケですが、また昨今の欧州危機で業績を低下させつつあります。所詮は一時しのぎで生き長らえているだけなワケで。

そのシティーグループのカード部門が豊富な予算とリソースを割いてもらえるはずもありませんね。
シティカード作成どころかリスクを嫌う人はシティバンクの口座から金を出す人が増えている現状。

 



◆アメックス


各所で必死に勧誘している悲壮感漂う営業の方々が示しているように、収益もボロボロ、サービスもボロボロです。

これもサブプライムの時に財務省から34億ドルほど公的資金を入れてもらい倒産を逃れた会社です。
とはいえ、現在もカードの貸し倒れが最高水準をキープしているので、世界中で事業の縮小とサービスの廃止を薦めています。

別格としてセンチュリオンがありますが、年会費16.8万だったころならともかく、今は36.75万円になったにも関わらず会員を継続している人に言わすと、サービスは悪くはないものの、目立つのはVIPエアポートサービス時の優越間ぐらいかなぁ、と。
見栄以外こんなカード持つ必要あるかよ、と口々におっしゃいますw 
でも見栄で持つならセンチュリオンで正解だし、ずーっと海外に出っぱなしで日常がホテル暮らしの人なんかにもいいでしょうね。

アメックスを個人で持つなら現在はANAアメックスのゴールドか(入会キャンペーンが太い)、緑のアメックス(空港往復荷物宅配つき)、センチュリオンのどれかではないでしょうか。

ゴールドとかプラチナとか、いつまでたってもセンチュリオンのインビが来ないと嘆いてらっしゃる方もいらっしゃいますが、インビがきたところで毎年36万ですよ。
なかなかインビを送らずに待たすことにより、確実に36万払わすために焦らしてるんですよw
それなら家族でオイシイ食事に年6回ぐらい行ったほうが幸せかもw
 



◆カードにステイタス?そんなもん自己満足

ということで、若い方々、金融会社が崩壊していく現在、クレジットカードにステイタスを求めるのはタダの幻想です。
年会費が高くてステータスがありそうなカードもこのご時世、お金がありませんからサービスを大幅にカットし、なるべくカード会社が儲かるようになっています。ほんと貧相になりました。

若いウチは無理に取得しなくていいんじゃないかな。

モテルでしょ?カッコいいでしょ?って?
カッコいい色のクレジットカードに目ざとく食いついてくる人間なんてこっちからお断りでしょうw
私はいつも蹴り飛ばしていますw

お金が余ってきたら、それなりに自分に応じてランクアップすればいいだけのこと。

ただし、SFCのためにANAカード のワイド以上、JGCのためにJALカードのCLUB-A以上だけは必要になってくる人が多いでしょう。
JGC,SFCで無いと客扱いされないのでね、日系エアラインを利用することが多い人は早めに準備しておきましょうね。



エアトラメンバーはほとんど全員JGCとSFCを両方持っていますが、両方持つ事は無意味ではなく、一人旅派の方、グループで動く方、それぞれのスタイルで旅することを考えるとダブルホルダーになっておくのは必然と言えます。




◆見栄、虚栄心があるなら、自分を底上げすればいい


ゴールドが欲しい、ブラックが欲しい、そんなのは中身に自信が無い人間の虚栄心の表れ。

年収いくらですが、このカード通りますかね?等々低レベルな質問をよく目にします。
そんなこと人に聞くならまず申し込めよ、とw  そんなことならまず金使えよ、と。

私なんて全カード職業欄「無職」と書いて出しても発行されるし、無制限枠のカードもあります。
それ以外の所持カード2,3枚で枠が1千万を切ることはありません。

なぜならお金を使ってきたからなんですねー。
だってカードってお金を使うためにあるんだもの。使ってりゃ信用なんて後から付いてきます。

必要なモノ、欲しいモノがあればその分稼ぎを増やせばいいだけ。


◆どんなクレカでもいいからとにかくお金使ってデフレ脱却目指そう。

お金使いたきゃ、欲しいモノが欲しけりゃ、我慢する必要はありません。
収入を増やせばいいんですよ。今の若い人にはその発想が足らない。

サラリーマンであったとしても使える範囲内でキュウキュウするより、運用、投資の勉強をして利殖、使える範囲を大きくすればいいだけ、それに気付くべきだよ日本人。

投資は負けるんでしょって? 勉強したら負けないってば。
何回もお勧めしてヒツコイけど、ちゃんと読んでね。
読んだ方々からは賛辞のメッセージを頂いております。目から鱗です系の。

負けている人は常に何かしらの株やら投信やらのポジションを取ってませんか?
別にポジションを取らず、ずーっとキャッシュで準備しててもいいんですから。
「常にポジションを持ってなきゃ気が済まない」という方はあまり勝てないでしょうね、特に今は。

全員でお金使ってこのデフレスパイラルさえ終わらせることができれば、給料も上がっていくし、未来の展望も見えてくるのにね。

売国奴の政治家達は国民が不安になって、お金を益々使わなくなるようなことしかしないんだから始末が悪いよ。。

 



◆いつからこんなに哀れな人達が増えたんだろう…


ボロイ公団やハイツに住んでてベンツ乗ってる人間、哀れでしょ?

軽自動車にフルエアロ、ピカピカ装飾の人間、哀れでしょ?

中古の高級セダンにのって肩で風切っている人間、哀れでしょ?

ブランド物の財布もって中身はピーピーの人間、哀れでしょ?

華やかな外見にお金をかけ、支払いは全部リボルビング、アホでしょ?

でもこういう人達って意外と幸せなのかもしれない。今しか考えて無い人達でしょうからw
国が国民を見捨て、殺しにかかってることなんて感じてないんでしょうね。


フランス人みたいに外はピカピカ、中ボロボロのコートきてる様な人達、観光で華やかに食ってるように見せつつ、実は武器で食ってる国。
そういうスタイルもアリなのかな、と思ってきたけど、フランスも金融は死にかけですから、所詮見栄っ張りのハリボテでは長続きしないご時世のようです。

男も女も黙って中身で勝負。
そして、衣食住にバランスを取って、見栄張らずにのびのび生きていきましょう。

そうできていれば、人間関係もうまくいくし、いろんな所からお声がかかって得をすることも多々。

暗いニュースが多いけど、気持ちをプラスにもって生き抜いていきましょうよ。
売国奴が持ってくる暗い未来を考えるより、自分で未来を明るくするために行動したほうが気分いいですよ。


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最近、若い子達に生活と旅行のことを考えてどのカードを持てばいい?と聞かれるケースが多いのでワタシ個人的にセレクトしてみました。

若いウチは経済的に余裕もなく、カードの年会費もバカにならないと考えるコ達が多いようで、なるべくクレカ維持のコストを抑え、移動はLCCかエコノミーが激安時の米系エアラインを利用したいということのようで。

あくまでも若年層、もしくはカード年会費を抑えたいトラベラー向けである事をお断りしておきます。
JGC、SFCなんて興味ないし、限度額200万以上のカードなんて要りません、といった方向けですね。

そんな時、私がオススメするカードは3つ。

 



◆JCBのEITカード


8つの特典があるのでJCB EIT という名前のようですが、ワタクシ的に分類すると、

・メリット

  • 年会費永年無料、家族カード年会費無料、ETCカード発行無料
  • ポイント還元率が1%と高め。年間100万円以上利用(スターα)すれば1.1%ほどの還元率にアップ
  • Oki Dokiポイントが常に2倍(なので還元率が高い)
  • ショッピング保険が国内、海外共に100万円、購入時より90日間適用
  • 海外旅行保険が自動付帯で2000万円まで付いてくる旅行代金をこのカードで支払う等の制限ナシ
  • 悪用された場合のショッピング保険、ネットセーフティが付帯している。
  • 決済が早い電子マネー、QUICpay対応カードが作れる。
  • JCBである(笑) 国内では最強。JCBが一枚あればほぼ他のカードはいらない。
     
公式サイトのデータ JCB EIT
年会費 永年無料
家族カード年会費 無料発行
ETCカード 無料発行
海外旅行保険(付帯条件) 自動付帯
海外旅行保険(死亡・後遺障害) 2000万円
海外旅行保険(傷害・疾病治療) 最高100万円
海外旅行保険(賠償責任) 最高2000万円
海外旅行保険(救援者費用) 最高100万円
海外旅行保険(携行品損害) 最高20万円
国内旅行保険 ×
ショッピング保険 100万円/90日間
ネットセーフティ

 

デメリット

  • 国内旅行保険は付かない
  • リボルビング払い専用カードである
  • よく言えばスタイリッシュ、悪く言えば軽いカードデザイン
  • WEB明細を選択する必要がある(でないと旅行保険が適用されない)
  • JCBである(笑) 海外、日本人があまり訪れない地域では使えないこともしばしば。

・当然マイル移行も可能

  • ANA、JAL、アリタリア、デルタへ移行可能(1ポイント3マイル、移行手数料ナシ)


とまぁ、JCBプロパーの発行、 JCB EIT”8つの魅力" を謳い会員募集に力を入れているだけあって、 年会費無料の代表格、楽天カードよりも気合いが入っているワケです。


但し、重要な注意点があります。
リボルビング専用カードなので、申し込み時は毎月の支払いが5万円までしか設定できないようです。
これだと毎月30万ずつ決済したら25万にはずーっと金利はが発生して鬼損です。

ただし、入会しカードが届くと同時にJCBに電話、月々のリボ支払額を使用限度額と同額ぐらいに設定することはできます。
これだと、一括払いのカードと同じ扱いになり、無駄な金利を支払わずに済みますね。

JCBとしてはこの手続きをされると面白くない(金利で儲からない)と思いますが、ルールはルール。
しっかりとリボの毎月支払額を限度額まで上げておきましょう。

ワタシもヒルトン提携のクレカ、リボにすると年会費が安くなるので設定してますが、月々の支払額は限度額に設定、完全一括払いカードにしてます。
 


 

◆楽天カードは現代に必要なカード

同じポイント還元率1%のカードの代表格である楽天カードと比べてみます。
楽天は旅行保険が付帯する条件として、旅行に関する支払いを楽天カードで済ませておく必要がありますし、ETCカードの発行にも毎年525円取られます。

もちろん楽天カードは楽天でショッピングをする人間には絶対に必要なカードではありますし、持っていると持ってないでは時間が経てば経つほど得する額に差が開いていきます。
そしてANAへのマイレージ移行率はJCBEITを上回ります。

つまりこのカードは老若男女問わず作っておかねばならないカード、ってみんな既に持ってるでしょうからワザワザ説明の必要もないかとは思いますがw

年会費無料にも関わらず、入会プラス1回利用するだけで5000ポイント以上プレゼントしてくれる意味不明ともいえるイケイケなキャンペーンを常時開催していますので、まだ作成してない人はこれを利用しない手はありませんよ。

その際、楽天カードはVISA/Master/JCBから選べるので、JCB以外のブランドで作り、JCBはEITに任せるのがよさそうです。
 




◆ライフカード等脆弱な会社や年会費高額カードのみ薦めるサイトは…

こんな広告費の安いカードについて特集で記事かいてるのはウチぐらいかねぇ(笑)
ま、ウチは儲けるための商売サイトではないので、読んでくれる皆様のことを考えてしか記事を書きませんので、素直に読んでもらって結構ですw

あとね、同じような低コストのトラベラー向けカードでライフカード必須!とかいって紹介してるサイトありますよね。
アホか、と(笑)
一度破綻して、アイフルに買収され、そのアイフルも過払い金請求されて青息吐息でADR申請。
よーするに2度破綻してる会社です。現在の経営状態も良くない。

不正使用等でトラブった時の対応も悪く、もし再度破綻した時の個人情報の行方、つまり何処に売りさばかれるのか解ったもんじゃありません。他人に薦める時はそこまで考えるのが思いやり。

安定してない信販会社のクレカを作るのは御自身の自由ですが、それを自分のサイトを見に来てくれるユーザーさんに薦めるなんて言語道断です。
よっぽど無知な人が書いておられるのでしょうが、そういう「商売」サイトにはお気をつけあそばせ。

 



明日はスカイマークのマイレージと残る推奨カードの一つ、デルタスカイマイル提携カードの必要性、クレジットカードのステイタスと見栄について、です。
 

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JALカードは日本航空本体が不必要なコストしか生まないCIの変更、鶴丸デザインロゴを復活させたことに便乗、カードも新デザインとし、リニューアルキャンペーンを実施中。
といっても、既にもう全員が持ってますよねw



期間

2011年10月1日から2012年1月15日

内容
新規入会と入会後の搭乗で最大9,000マイル

9月末まで行っていたキャンペーンは、最大で7,000マイルでしたから、2,000マイル分上積みされた今回は狙い目ではあります。

そして、JAL・MASTERカードの海外利用が最低でも1.5倍貯まるキャンペーンが9月30日で終わってしまいました。
海外でのカード使用をJAL・MASTERに集約することで、やたらJALのマイルが貯まっていたのですが、とりあえずは終了する様子。残念。

詳細はJALカードのWEB、キャンペーンのページから

1マイルでも1ポイントでも多く貯めたい人にはいろいろな方法やカードがあるんですが、もう面倒臭いし、乞食やっても結局は実際に飛んでお金使うほうがよく貯まるし、ということで気にしないことにしています。昔ならまだしも、現在はそんなにオイシイカードもルートも残っていませんから。
僅かに残っているオイシイ情報も表に出てくることはほぼありませんしね。
何より、そんなことに費やす労力や時間があるなら、相場で稼いだ方がよっぽど効率いいことに気付いて欲しいぞ、乞食マイラーの方々。


◆みなさん、どんなカード構成?

ANAカード、JALカード2枚持ちの人がほとんどだと思いますが、どちらもゴールドっていうのも無駄ですよね。
ワタシはJALカードをCLUB-Aにして若干年会費を浮かしています。
THE CLASSは全然使えないので(巨人阪神戦はよく取れるけど)止め、ダイナースも年会費払えと言われた瞬間に辞めます(といって何年払ってないんだろw)
CITI PLATINUMも全く使えないので止めました、年会費払えっていうし。
HILTON VISAはGOLD会員維持の為に一応継続中。
アメックスは使えないというか、センチュリオンの年会費を払って使いこなせるほどの身分でもないので止め。スッキリ整理したのでカードの年会費が随分安くなりました。

現在、ANA SFCがJCB (限度額なし)、JALJGCがマスター、HILTONがVISA、こんだけあればまぁ困らないだろうと。
SFCカードのプレミアム版ですが、カードの威力もないし、年会費が高いだけ、もう少し見栄っ張りの所有欲をくすぐる仕組みが必要でしょう。


◆中々の雰囲気を醸し出す年会費の安いカードとは


それと海外でハッタリが効くのがレクサスカード。海外でのブランド力はなかなか強烈です。
日本じゃ安いけど、海外でのレクサス販売価格って強烈に高いですもんね。そこが利いているんでしょう。

JCBのクラスよりも、アメックスのプラチナよりも、ダイナースの黒よりも、断然カードの持つ威力を感じます。ホテルでのチェックイン時にデポジット用のカードとして出すと、スタッフからのムムム感が帰ってくるのを肌で感じますw フロントのお姉ちゃんと仲良くなりたい人にもマイナスはないでしょうw

限度額もそこそこ高いし。確か届いた瞬間から500万ぐらいはあったような。裏面をよーく見りゃトヨタのTSキュービックカードなんですが、そんなことは誰も気にしませんw
家の車のうちの一台がレクサスな方は海外ハッタリ用でどうぞ。

あとは海外カードとしてHSBCプレミアカードがあればほとんどのサポートがOKで安心ですね。
但し、何度も書きますが、日本でプレミア口座作って香港と紐付けするのは便利よりもデメリットのほうが多くなりそうな感じです。
できるなら香港だけの口座で運用されたほうがいいかと。

明日の「人生一回、お金に働いてもらおう」ネタに続きます。


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広告担当者から新キャンペーンの告知依頼が来ました。
特典がアップしているので紹介しておきます。
不景気のせいか、上半期の会員獲得数が落ち込んだせいか、いつもより気合い入ってますね。

WEBからの申し込み限定で、ゴールドで最大58000マイル、ノーマルで最大29000マイル相当が獲得可能に。

以前からANAアメックス入会を検討、メインカードにしようかと考えていた方にとっては納得の内容かと。興味ある方だけ続きを開いて下さい。
 

ANA VISA Suicaカードは入会とオートチャージの利用キャンペーンを開始しました。

◆キャンペーン内容

(1)ANA VISA Suicaカードに新規入会
ご利用期間中に合計10万円以上の利用で1000マイル
20万円以上ご利用で1500マイルマイル

(2)Suicaポイントクラブにご登録かつオートチャージを5,000円以上の利用でSuicaチャージ1000円分

(3)入会と同時に「マイ・ペイすリボ」登録でVJAギフトカード1000円分

(4)抽選で100名の方にANAフレッシュセレクション(カタログギフト)

がプレゼントされるという4種類の組み合わせになります。

1番は対象利用期間が4ヶ月半もあり、この間で20万円分をカード決済しないことはまず無いでしょうから自動で1500マイルですね。

3番はとりあえずリボ登録して、月々の支払い設定を200万円ぐらいにしておけば実質1回払いと一緒になります。
ただ、設定額の変更は電話かネットで各自が行う必要があります。


◆キャンペーン期間


・入会
2011年6月16日(木)から2011年8月31日(水)

・カード利用
2011年6月16日(木)から2011年10月31日(月)

・Suicaポイントクラブ登録、オートチャージ利用
2011年6月16日(木)から2011年10月31日(月)

・マイ・ペイすリボ
入会と同時2011年6月16日(木)から2011年8月31日(水)


◆初年度年会費無料


ANA VISA Suica一般カードは年会費2100円ですが、2012年3月31日までは初年度年会費無料キャンペーンも設定されています。


まだANAカード持ってない人はこの際に作っちゃいましょう。
詳細、案内はANA VISA Suicaカード のページから



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ANAショッピングサイト astyle
リモワでマイルが貯まる!ANAの旅行総合サイト【ANA SKY WEB TOUR】

ANA VISA/マスターカード ANA VISA Suicaカードのワールドプレゼントのボーナス&プレミアムポイントが、1ポイント=3マイルでANA直接移行できるようになります。

2011年4月16日からのスタート

要するに、今まではTポイント経由で移行していた1ボーナスポイント=2.5ANAマイルが、1ポイント=3ANAマイルで直接移行可能になるというお話。

交換率のアップはもちろん、移行に時間がかからなくなるのが有り難いところではないでしょうか。

4月からの新規入会需要を見越し、各社共にキャンペーンを打ち出して会員獲得の為のキャンペーンが増えてきましたね。


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◆使い勝手が向上

JAL、日本航空は2月8日よりケータイサイトを大幅にリニューアルします。

サイト全体を「国内」「国際」「マイル」の3つのメニューに分けて分類することで随分使い勝手が向上しそうです。
空席照会もトップページから行うことができるように。

スマートフォンの普及により、通常のPC用サイトをスマホで使えるようになってきています。
その中でガラケー用のサイトにワザワザお金をかけて更新する時代錯誤ぶりはJALだな、とは思いますが、ガラケーユーザーもまだまだ多い中、ユーザーの利便性を高めようとする姿勢は歓迎ですね。

詳しくはJALのWEBサイトから


◆カード会員向けキャンペーン継続


JALカード会員用の必要マイル数ディスカウント特典は来年の3月末まで継続されると発表されています。
通常マイルから10%オフ、ディスカウントマイルからも10%オフ。
特にディスカウントマイル期間ならのホノルルまで27000マイルで行ける(エコノミーの場合)ので、マイルが貯まりづらい人には使える特典でしょう。

詳しくはJALのWEBサイト、おトクなキャンペーン一覧から確認できます。


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ANAアメリカンエクスプレスカードは新キャンペーンを開始。

◆期間
2011年2月28日まで

◆対象者
WEBサイトから新規入会者限定

◆特典
・通常入会特典として一般1000マイル、ゴールド2000マイル
・ボーナスポイント一般1000ポイント=1000マイル、ゴールド3000ポイント=3000マイル
春なのに、ボーナスキャンペーンが適用されるので、一般500マイル、ゴールド2000マイル

ということですので 、2月28日までに申し込めば、

・一般カードは入会で2500マイル

・ゴールドカードは入会で7000マイル

がカード利用の有無に関わらず無条件でゲットできることになります。
ANAアメックス入会を考えていた方ならば、ちょうどいい機会に。
が、年会費結構高いのでねー。どうなんでしょう。

このカード、一般カードは何が得なのかよく解らないカードですが、ゴールドの手荷物無料宅配サービスを使い倒せるぐらい出入国が頻繁な人には保険の付帯も合わせれば十分元が取れるカードではあります。

それにしても、いつもいつも空港にて悲壮感を漂わせて勧誘しているAMEXブースの方、ごくろうさまです。
スピードくじひきませんか?って声かけても反応する人段々少なくなってきてません?




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◆JCB空港送迎サービス

JCBカードはバカ高い日本のタクシー料金を、結構高いなー、ぐらいに感じられる新サービスを発表。

JCB空港送迎サービス(JCB)

定額制タクシーサービスは通常のタクシーのメーター料金とは異なり、利用者が予約時に出発地と目的地を指定することで、地域・予約時間に応じて決められた定額料金で利用できます

・対象
 JCB会員でJCBカードでの支払い

・特典
 ・グレード車種(黒塗りのクラウン、アルファードなど)の配車
 ・空港お出迎え時のネームボード掲示
 ・ポーターサービス(お荷物の運搬のお手伝い)
 ・英、中、韓国語に対応したバイリンガルドライバー指定可能

  [メーター料金との比較例]

出発地 到着地 定額料金 メーター料金
(参考値)
羽田空港 新宿駅 6,000円 約8,000円
吉祥寺駅 11,000円 約13,000円
成田空港 新宿駅 17,000円 約24,000円
台場駅 13,000円 約22,000円


どうでしょう?バカ高いが結構高いぐらいにはなってますよねw
成田から新宿まで1.7万円ならば疲れていて動くのが面倒くさい時なら使ってしまいそうです。


◆客人のお迎え用に


あと、海外から客人が来た時に出迎えに行かせるのには使えますね。
英語ドライバーにネームボード持たせて空港で待たせておけば楽チンです。
外人はアルファードを迎えにやらすと大喜びですしね。

ワタシの身の回りでは最近、レクサスLSよりアルファードのお迎えのほうが嬉しいという客人が多いです。
アルファードにベルファイア、世界中で人気になってますねぇ。

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ANAは傘下に阪急、阪神百貨店等をもつエイチツーオーリテイリングと、それぞれ各社カード会員向けの相互利用サービスで業務提携すると発表しました。

ANAのプレスリリース相互提携のお知らせ

現在予定されているサービスは、
1.ANAマイレージクラブ会員向け百貨店ポイントサービス
・ANAのサイトからカード情報を登録してエントリーすることでANAのマイレージカードがそのまま阪急阪神百貨店の現金ポイントカードになるサービス。
100円につき1ポイント=1円として使えることになります。

・2011年2月からエントリー受付予定でまずは3月3日開業の博多阪急よりサービス導入開始。

2.ANAマイルが阪急阪神百貨店のギフトカードに

・1万マイルが1万円分のプラスティック型ギフトカードに交換可能に。

・2011年春より

3.両社グループカード会員向けマイル&ポイントアップサービス

◇ANAカード会員が阪神阪急百貨店にてANAカード決済した場合
・200円につき1マイルがクレジットカードのショッピングマイルとは別に自動加算
つまり200円で3マイルゲット

◇阪急阪神の各種カード会員がANAの航空券及び通販サイトでカード決済した場合
・200円につき2ポイントが通常ポイントに加算(合計3ポイント)

・カード決済によるマイル&ポイントアップは12月1日からスタートになります。

◆割引かマイルか?
阪急阪神百貨店をよく利用する人には使えるサービスですが、阪急阪神のクレジットカード(エメラルドorペルソナカード)を持っている方だと最低でも5%オフ、外商カードをもっている人だとそれぞれの実績に基づいた割引率をもらっていますので、10万円の利用で1500マイルをもらうか、5000円以上値引いてもらうかどっちかを選ぶことになります。

1500マイルと5000円なら5000円じゃないでしょうか?
キャンペーン等でマイルの大量生産をしたため特典が取りづらくなったANAのマイルに1マイル3円以上の価値があるか、と言われると違和感を感じますもんねぇ。

外商カードホルダーなら5%以上の割引率なので間違いなく割り引きを選択ですね。
何よりANAカードを使って決済したせいで外商での購入実績がなくなればスグに外商カード返せーと言ってくるのが現在不況の百貨店業界の常ですもんね。
外商のサービスを受けたければしっかり買うか、法人外商がある超大企業にお勤めください、ってなもんでやんすw

通常からエメラルドorペルソナカードで割引が効かないシャネル、ヴィトン、ブルガリ等を買う際にもANAカード決済ならばプラスマイルが付く、というのであればANAカードを使う、というのも手ですので、記憶にとどめておきませう。

そして、そもそもエメラルドペルソナカードを持っていない人ならば阪急阪神百貨店利用の際はANAカード決済でマイルを貰うことにしましょう。

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