ANA、マカオ航空共同運行とマイル提携

ANAとマカオ航空（NX）は7月1日からコードシェア運行及びマイレージの提携を開始します。

◆ANAはマカオ航空が飛ばしている成田ーマカオ（週3便、火、木、日曜）と関空ーマカオ（週5便、月、水、金、土、日曜）をNH便名を付けて販売。

◆マカオ航空は関空ー羽田、福岡、新千歳間をNX便名で販売する形。

安全性に心配は残るモノの、これでマカオにて鬼負けしてケツの毛まで抜かれたとしても、マイレージだけは残る形になります(笑)
今までは香港に入り、空港、もしくは上環からそこから船でマカオ上陸のパターンが主だったのですが、マカオ航空のビジネスクラスがまともになれば（今の所全然まともじゃない、というより狭い）香港スルーでマカオに直接入る方も増えるでしょう。

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今ではラスベガスを追い抜きカジノ界トップの座に君臨するマカオ。
ワタシは嫁が怖くて2ヶ月に1回ぐらいしか行けきませんが、好きな人は毎週でも行ってますもんね。
最近の景気の悪さでハイローラー（一度に沢山の額で勝負する人）がBETする額は小さくなっていますが、中国人は本当に心から博打を愛してるなぁ、といつも思います。

活気があって、そこそこ勝てるマカオ。
ディーラーの腕もかなり上がってますし、中国人のカジノマナーも向上してきて（ハイローラーのみですが）、純粋に勝負を楽しめるようになりました。

ただ、鬼負けした時の額に対しての還元率（ホテルの部屋がタダになったり、航空券を自宅に無料で送付してきて再び負けにおいでよ、等）は韓国ウォーカーヒルの方が高いです。

え？尾根遺産ですか？これはマカオの圧勝です、超多国籍でいろんな遊びがあり、行為そのものに特化していない店も多いので、女連れで行くワタシでもゆっくりダラダラ遊べます。

え？不動産ですか？リーマンショックの後大暴落し、今も戻りきっていません。
ワタシのポートフォリオでも約3割ぐらい負けになってます。逃げたくても動産と違ってさっさと逃げれませんもんね。中国全体でも景気が怪しくなってきてます。
某外資系が中国ではじけたバブル不動産のハイエナ専門部隊を作り待機させていることからしても、報道と現実の違いは認識しておくべきだと思いまする。

日本、欧州、米国、中国とマスコミは誰に指図されているのか必死で景気回復を煽っていますが、実際は死んでいる、ということを知っている人がどれだけいるのか若干心配な今日この頃です。
ホント、百聞は一見にしかず。

あーこれ書いたらムズムズしてきました。ネギと鍋しょって逝ってきますｗ
マカオ＝博打になっててスミマセン。観光するところも少しはありますので…。

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