ブラジルの大手航空会社・TAM航空は13日、「スターアライアンス」に正式加盟したと発表しました。
同連合 に中南米の航空会社が加わるのは同社が初となり、同連合加盟航空会社は計27社。
同社は現在、ブラジル国内40カ所以上および南米10カ所の空港に運航しており、近年は、米国やヨーロッパ諸国へのネットワークを拡大中、その殆どがスターアライアンスのハブ空港向けです。
今回の加盟によりスタアラゴールド会員が利用できるラウンジが990カ所以上 となるそうです。
と同時に、ANAはTAM航空との共同運行の予定があるとのこと。
今夏にも成田ーサンパウロ線でデイリー運行を行う予定で、成田ーロンドンのANAとロンドンーサンパウロをTAMが接続し、コードシェアで双方の便名を割り振ります。
日本ーブラジル線、といえば、バリグ航空とJALの経営破綻2社がそれぞれロサンゼルス、ニューヨーク経由で飛ばしていましたが、今度は欧州経由でスタアラ運行ですか。米国経由のサンパウロ行きも可能ですからいずれコードシェアで飛ばすでしょう。
サンパウロ（SAO）と聞いて思い出すのは昔のコロンボ発、サンパウロ行きのJAL、ファーストクラス運賃。
手元にある古い資料ではコロンボからニューヨークまでが往復で20万円ぐらいだったので、サンパウロは確か往復で25万円ぐらいでしたかね？
このサイトで出会い、ワタシが現在持ってる運賃知識の全てを教えてもらった航空運賃と旅の大先生がおられて、コロンボーサンパウロ1回でJGCになれますよね、とか話していたのを思い出します。もう一人の先生はなんと当時まだ高校生だったのですが、彼も今では立派な金融マンに成長し活躍中です。
大先生、お元気でしょうか？ ワタシは最近面倒くさくなると空港で目的地までの切符を単純往復で買ってしまうぐらいダラけております。
いや、それにしてもあの頃は海外発券、おいしかったですねー。
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