国土交通省は国内９８空港について、空港を建設したり拡張したりする際の判断基準
となってきた 国内線の需要予測と２００８年度の利用実績をまとめた。
建設時期が古くて当時の需要予測が明らかでない空港や実績がない空港などを除く
６９空港のうち、 実績が予測を上回ったのは８空港にとどまり、約９割の６１空港は予測
を下回った。 甘い予測に基づいて地方空港を乱造してきた実態が浮かび上がった。
とのことです。
予測を上回っているのが、熊本、長崎、庄内、岡山、那覇、旭川、名古屋、羽田のみ。
になっているんですが、そもそも需要予測が過大すぎるんじゃないでしょうか。
空港を建設したい人がする予想と、建設したくない人がする予想では数字が全く変わって
くるでしょうしｗ
それにしても上記8空港は頑張ってるんですね。
そろそろ、那覇空港ラウンジ、なんとかしてもらえませんかねぇ。
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