エアトラベラーズ旅行情報

2010年4月1日からANAも家族間でのマイル合算、共同利用が可能になります。

参加方法と参加資格

●参加申し込み受付開始
2010年4月1日（木）9：00より

●ファミリーマイルにご参加できる人
ANAカードファミリーマイルは、日本在住のANAカード会員及びその家族（ANAカード個人会員、 クレジット機能あり）
で、生計を同一にしかつ同居する配偶者及び一親等以内の家族が対象です。
プライム会員とファミリー会員で構成されます。

【プライム会員】
ANAカードをメインカードとしてご利用いただいているANAカード＜個人用＞本会員

【ファミリー会員】
プライム会員と生計を同一にしかつ同居する配偶者および一親等以内の家族で、ANAカード＜個人用＞
本会員またはANAカード＜個人用＞家族会員。
18歳未満および18歳の高校生の場合はANAマイレージクラブ会員

一親等のご家族とは、両親・配偶者の両親・子・子の配偶者を指します。

・ ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）も対象。

・ 18才未満のファミリー会員が満18歳をむかえた場合、高校を卒業した場合、ANAカードにご入会することにより、
ANAカードファミリーマイルを継続可能

●参加可能人数
合計　最大10名（プライム会員1名＋ファミリー会員9名）

●登録手数料・年会費
無料

● 参加、登録までの流れ
ANAカード入会
↓
プライム会員の決定
↓
参加メンバーの登録（ANAウェブサイトからなら即日、書式だと通常２、３週間必要）

・ ANAカードをサブカードとして利用している方はANAカードをメインカードにする必要あり。
・ ANAのカード2枚持ちの人はどちらかをメインカードにする必要あり。
・ 一度した登録情報を変更または削除する場合は、1名あたり5,000マイル必要。（受付は電話のみ）

 

マイル積算と利用方法

■マイル積算について
マイルはANAマイレージクラブ会員ごとのお客様番号に対して積算されるので、利用時に合算する必要あり。

■特典利用対象者
ANAマイレージクラブの特典利用対象者と同様。
（プライム会員、またはプライム会員の二親等以内の親族で「特典利用者登録」済みの個人）

※特典利用に際してはあらためて特典利用者のご登録が必要。

■交換できる特典
・ANA国内線特典航空券
・ANA国際線特典航空券
・提携航空会社特典航空券
・ANA国際線アップグレード特典

■特典の申し込み方法
プライム会員の方からのお申し込みに限る。

詳しくは
ANAカード限定サービス　ファミリーマイル（ANA）

と、いうことでANAカード入会が必要ではありますが、家族内での合算が可能になりますので、今までマイル
がギリギリ足りなくてお肉とかｗに交換していた方にとっては有り難い話ですね。
ANAアメリカンエキスプレスカードは通常カードなら最大16000マイル、ゴールドなら最大30000マイル貯まる
キャンペーン を実施中です。

とはいえ、JALに比べて明らかに特典利用可能席数の少ないANA。
入り口を広げてくれるのはいいのですが、出口も広げてくれなければカレンダー通りの休日の方々には依然
厳しい状況が続くと思われます 。
この辺りはユナイテッド航空（UA）を見習ってしまったのでしょうか。

そのうち、混雑時にどうしても特典使いたければマイル倍払えやゴルァ！サービスが始まるような気がしない
でもありません。昔、ダイヤモンド会員用のサービスとしてありましたよね？


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欧州の航空機メーカー、エアバスの親会社ＥＡＤＳ＜EAD.PA＞の２００９年通期は、純損益、
営業損益ともに赤字に転落した。配当も見送る。
エアバスの超大型機「Ａ３８０」に関連した費用のほか、予算オーバーとなり遅れている軍輸送機
「Ａ４００Ｍ」に関連した費用も為替相場の影響で発表済みの額より増えた。
０９年の純損益は７億６３００万ユーロ（１０億４０００万ドル）の赤字、営業損益は３億２２００万ユーロ
の赤字となった。０８年は１５億７０００万ユーロの純利益、２８億ユーロの営業利益だった。
売上高は４３３億ユーロから４２８億ユーロに減少した。
赤字転落の要因は、「Ａ４００Ｍ」関連で１８億ユーロ、［Ａ３８０」関連で２億４０００万ユーロの費用が
それぞれ発生したこと。
ＥＡＤＳは声明で「Ａ３８０は引き続き基調パフォーマンスを大きく圧迫した」と表明。また、為替相場も
打撃となったとし「為替の影響で０９年利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）は前年から２５億ユーロ押し下げ
られた」としている。
２０１０年については、売上高が横ばい、ＥＢＩＴは１０億ユーロを見込むが、「Ａ３８０」が引き続き営業損益
に「著しい」重しになる見通しという。

2010年4月1日より、搭乗実績にかかわらずJGC会員が「ワンワールドサファイア」に。

BXさんに教えてもらいました。賛否について新掲示板で投票募集中です。

* ワンワールド・エメラルド　　ダイアモンド、JGCプレミア（JGP）
* ワンワールド・サファイア　　サファイア、JGC（ルビーから格上げ）
* ワンワールド・ルビー　　　　クリスタルのみ

平JGC会員が２００００FOP＋JAL便搭乗4回を達成しなくてもサファイア、ということですね。

今までの、
平JGC会員＝ワンワールドルビー＝エコノミー利用時のワンワールド加盟他社ラウンジ利用不可、
優先搭乗ナシ

という扱いからするとエコノミークラス利用者にとっては大きなメリットになると思います。

但し、香港のCXラウンジからするととーっても迷惑な話だと思われます。
ヌードルバーの麺消費量が一気に増えそうな気が(笑)

そしてラウンジの混雑問題。
香港ラウンジはまだいいのですが、成田空港のJALラウンジの混雑を見ると（ANAもですが）もう既に
キャパオーバー になっていますので 、空いている時間帯以外の利用は逆にゲート前で待つほうが
よっぽど快適だったりします。

年会費を値上げするなり、使用可能な会員を減らしてでも、まともに使えるラウンジを提供するのも
航空会社のサービスだと思います。

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先日お伝えした、ANAのANAプレミアムメンバー国際線ボーナスマイル2倍キャンペーンに続き、
JALも同様のキャンペーンを出してきました。

どこまで行くのでしょうか、このマイルバブルｗ

ＪＡＬマイルＵＰダブルボーナス

●対象者

搭乗時にJMBダイヤモンド、JGCプレミア、JMBサファイア、JMBクリスタル会員の方
ＡＮＡは平ＳＦＣ会員も対象ですが、ＪＡＬは平ＪＧＣ会員は対象外です。

●期間
2010年4月1日から9月30日（搭乗分）まで

●対象路線
JAL国内線/JAL国際線/JALウェイズ/日本トランスオーシャン航空（JTA）/JALエクスプレス（JEX）
日本エアコミューター（JAC） /北海道エアシステム（HAC）の全路線および琉球エアーコミューター（RAC）
の5路線（那覇?久米島/宮古/与那国、石垣?宮古/与那国）
ANAは国際線だけですが、JALは国内線も対象です。

●対象運賃
マイル積算対象の全運賃

●ボーナスアップの内容
JMBダイヤモンド　　通常 区間マイルの125％が250％
JGCプレミア　　　　通常 区間マイルの100％が200％
JMBサファイア 　　　通常区間マイルの100％が200％
JMBクリスタル 　　通商区間マイルの50％が100％

に増量される上で、JAL独自の上乗せ？として

JMBダイヤモンド 　アップグレードポイント15ポイント
JGCプレミア　　　 アップグレードポイント10ポイント
JMBサファイア 　 　アップグレードポイント5ポイント
JMBクリスタル　　 ラウンジクーポン5枚（譲渡可能）

が去年のFLY ONステイタス達成者に対し、今年2010年度分のアップグレードポイントとして
追加で付与されます。

【関連記事】
ANAプレミアムメンバー国際線ボーナスマイル2倍キャンペーン

ＪＡＬ
マイルＵＰダブルボーナス
FLY ONプログラム追加サービス

ANA
ANA国際線ボーナスマイル2倍キャンペーン

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ANAプレミアムメンバー国際線2倍マイルキャンペーン

なんか凄いことになってきた、というか マイルバブル発生です！


先日のANAダブル「ス」マイルキャンペーンに続き、今度はプレミアムメンバーの国際線搭乗に
対し、ボーナスマイルも2倍になるようです。

ダイヤモンド　通常125%のボーナスマイルが250%
プラチナ　　　通常100%のボーナスマイルが 200%
ブロンズ、スーパーフライヤーズ（SFC）会員　通常50%のボーナスマイルが100%

という、対象者限定で国際線限定ではありますが、えらいことです。

●期間

2010年4月1日（木）から2010年9月30日（木）（搭乗分）まで
参加登録期間：2010年4月1日（木）から2010年9月30日（木）23:59（日本時間）まで

ダブル「ス」マイルキャンペーンは5月31日までなため、併用できる期間は2ヶ月だけ。

●対象

2010年度ANA「ダイヤモンド」「プラチナ」「ブロンズ」メンバー、「スーパーフライヤーズカード」会員

●対象路線

ANA国際線

*成田＝ロサンゼルス、サンフランシスコ、ワシントン、ニューヨーク、シカゴ、ロンドン、パリ、フランクフルト、
ミュンヘン、ホノルル、 上海、北京、大連、広州、香港、ソウル、台北、シンガポール、ホーチミン、バンコク　線

*羽田＝上海、北京、ソウル、香港　線

*関空＝上海、北京、ソウル、香港　線

*名古屋＝上海　線

●対象運賃

マイル積算対象の全運賃

ということでダイヤモンド会員が今年4月1日から5月31日までに国際線でビジネスクラスを使う、
という設定でシュミレートしてみると、

フライトマイル
通常の加算マイル　125％　＋　ダブル「ス」マイルキャンペーン　125% で250%

ボーナスマイル
通常のボーナスマイル　125%　＋今回のキャンペーンマイル　125%　で250%

何と全部併せて500%！

プラチナの人だと450%、ブロンズorSFC会員の人でも350%

成田ーニューヨークだと6737マイルなので、ダイヤモンドの方々は片道で33685マイル 往復で67370！マイル
の獲得となります。

ちなみにプレミアムポイントはプレミアムポイントキャンペーンがあるので、片道約9263、 往復で約18526
ポイントに。

うーん、こんなマイルバブルって今までで一番じゃないでしょか？

とにかくANAによく乗る人を囲い込んで、逃がさないようにする戦略ですよね。
攻めというより、守りの方向だと思いますが、よーやるわ、って感じになってきましたｗ


ANA
2010年度プレミアムメンバー限定　ANA国際線ボーナスマイル2倍キャンペーン

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成田空港ペットホテル

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オバマ米大統領は米国を査証（ビザ）なしで訪れることができる日本などの旅行者から、
新たに１０ドル（約９００円）を徴収する内容の「旅行促進法案」に署名し、法案が成立。

実質ビザ代ですよねぇ。

電子渡航認証システム（ＥＳＴＡ）のインターネットを通じた登録の際に徴収するようです。

クレジットカードもって無い人はアメリカに来るな、ということかしら(笑)

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一昨日エントリーしたトリップアドバイザーの口コミ情報ですが、

なんと「2010　世界中の汚いホテルランキング」とかやってます(笑)

1位はタイ、ピピ島
2位はインド、チェンナイ
3位はシンガポール
以下アジアが多いです。

しかも、「汚いホテルをもっとみる」ボタンが装備されており、更に汚いホテルの悲惨な口コミを
検索できるようになっています(笑)↓
http://www.tripadvisor.jp/DirtyHotels

俺は汚いホテルしか泊らん！と言う方にはとても素晴らしい情報源ですねｗ



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現在、不況の影響か観光ビザ申請料が無料になっているタイですが、観光産業支援策
として 後1年の延長を決めた模様。

現在の無料期間は3月4日に一旦終了、その後、再度無料化が始まるそうです。

タイへの 外国人旅行者数は昨年上半期が１６・１％減。
通年では前年比３％減の１４１４・２万人。

それ程悪くない数字ですが、相次ぐ内情不安で観光産業が打撃を受けているので、
政府の支援策が必要なのかもしれませんが、政情が安定するのが一番の策かと。

ちなみに日本人はビザなしでも30日の滞在が認められています。

【関連記事】
インドネシア、到着ビザ規定変更


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アジアを中心に格安運賃でシェアを伸ばしているエアアジアがプロモーションをやっています。

「BIG SALE」

予約期間：２０１０年３月３日から２０１０年３月７日
旅行期限：２０１０年９月２５日から２０１１年２月１３日

予約期間が短いので、ちょっと使いづらいかもしれませんが

バンコクークアラルンプール　19USDから
バンコクープーケット　９USDから

などなど、もう値段は破格というか無茶苦茶です(笑)

とにかく値段重視で、少々のディレイは気にしない、旅行日程が確定している、という方はどうぞ。

Air AsiaのBIG SALE(エアアジア)


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ANA機体工場見学ツアー

飛行機を見に行きたい人にはお勧めかと。
4，5月の設定が追加されています。

見学の内容は

1.飛行機と整備についての説明
2.整備関連のビデオ上映
3.整備作業中の飛行機の見学

となるようです。
ANAのダイナミックパッケージ「旅作」限定プランです。

整備してるところを見せてくれるのは有り難いんですが、ボンバルディア機が引き返しまくったり
トラブったりしないように整備することはできませんか、そうですか。

できればこんなニュースはなるべく勘弁して欲しいところ（部品交換忘れで1000時間以上飛行）


絶対完璧に整備された飛行機に乗れるツアーとかを催すと飛行機嫌いの方々の需要喚起にいいかも
しれませんね(笑)

もしくはJALが催す禁治産者限定旅友プランとかどうでしょう？敗者のよしみでマイル10倍とか(笑)


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ヒルトンホテルグループはキャンペーンを行っています。

●日本国内、アジア、オセアニアでの夏の連泊が半額

●VISAカードでの支払いでベストアベイラブルレートから更に25%オフ

どちらもヒルトン愛好者にとっては耳寄りな話ですね。
管理人的には旧ニセコ東山プリンスホテルを買い取ってリニューアルした
ヒルトンニセコがヒットでした♪

スターウッドグループだと 国内ではシェラトン札幌からバスでスキー場に
なるのでウィンタースポーツに使うのはちょっとしんどいです。


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どんどんハブ空港として成長している韓国・仁川空港。

従来は24時間以内の国際線から国際線の同日乗り継ぎ（トランジット）に対して国際線旅客乗継利用料
の設定がありませんでした。

これを3月1日から設定、徴収されることで、トランジットが有料となります。

利用料は1万ウォンで、航空券発券時に切り込まれ、徴収されるとのこと。

大韓航空（KE）やアシアナ航空（OZ）を愛用されている方にはちょっとイタいですね。

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3,000万件以上の旅行に関する口コミ情報サイト

世界中のホテル、観光名所、レストラン等の情報サイト、トリップアドバイザーの口コミ情報が増えています。

実際使ってみたのですが、検索窓に空港名やホテル名を入れるだけで大体のホテルに対しての口コミ
情報が出てきて中々便利。

カカクコムやアマゾンもそうですけど、口コミ情報ってそのサイトの重要な資産です。

どうやって口コミ集めるのかな、と思ってたらトリップアドバイザーの場合、毎月口コミ書いて投稿すると
JALのマイルをさしあげます、という仕組みになってるんですね。

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「Edyチャージ」「モバイルSuica」「SMART ICOCA」ご利用分へのマイル付与終了のお知らせ

2010年7月ご請求分より、JALカードによる「Edyチャージ」「モバイルSuica」「SMART ICOCA」ご利用分につきまして、マイルの付与を終了
させていただくこととなりました。
なお、「Edyチャージ」「モバイルSuica」「SMART ICOCA」ご利用時には、引き続きお手持ちのカードをご利用いただけます。

※ 当社が発行するJALカードの全券種が対象となります。
※ JALカードの「ポイントコース」をご選択の方も、ポイント付与対象外となります。

どのクレジット会社も貸金業法改正で経営的にキツくなってきたため、どんどんポイントやマイル付与が改悪されて
いきます。
時代の流れなのでしょうが、もうマイル乞食野郎にはおいしい話はほとんどなくなり、まさに「終了ー」といった感じ
が漂います。

複数枚のEDY等を持っている人は4月中に全カードフルチャージして下さい(笑)＞6月請求まで

【関連記事】
JALマイレージプロジェクト2010 （JALカード会員は必要マイル減算）

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フジドリームエアラインズ、JALとコードシェア運行開始


静岡基盤のフジドリームエアラインズ(JH)が、と日本航空(JL)と コードシェア運行を開始します。

運行区間は
静岡-福岡線（トリプルデイリー運行）
静岡-新千歳線（デイリー運行）

運行航空会社はフジドリームエアラインズで、4月1日からになります。

以前のエントリでもお伝えした松本空港路線はいまのところ単独運行の様子。

今回お伝えした静岡路線はJALが運休する路線をカバーする形になります。

静岡空港はフジドリームエアラインズ様々ですね。


【関連記事】
フジドリームエアラインズが長野・松本空港へ就航


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　東京・大田区の羽田空港では、視界不良のため、１１０便以上が欠航、２万５０００人を超える乗客に影響があり、
国土交通省東京空港事務所は「濃霧による大規模な欠航は、羽田では極めて珍しい」としている。

正午前には霧が晴れて徐々に離着陸が始まったようで、徐々に混乱は解消されているようです。

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JALカード

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SPGプラチナ会員、インターネット接続が無料に （SPGのアナウンス）

掲示板でBXさんに教えて頂きました。ありがとうございます！


スターウッドホテルズは自社プログラムのスターウッドプリファードゲストのプラチナ会員に対し
ホテル内でのインターネット接続を3月1日より無料化します。

今までもプラチナ会員ならネット無料、というホテルはありましたが、有料だったホテル でも
全て無料化されます。

部屋でインターネットに接続、有料を確認する同意画面が出ても、それをOKして接続すれば
最終的に請求書から接続料金が消去されるとのこと。


リゾートホテルはネット接続が有料なところが多かったですから、これは嬉しいニュースです♪



【スターウッドプラチナ会員とは】

スターウッドプリファードゲスト会員が系列ホテルで 年間25滞在、もしくは50泊の条件を満たす
ことでプラチナレベルとなります。

[メリット]
部屋のアップグレードや、ジム、エグゼクティブラウンジが使用可能になり、レイトチェックアウト
が可能。滞在毎の選択でボーナスポイントを貰えたりもします。

[デメリット]
年間25滞在、もしくは50泊の条件を満たすためについついSPG系列のホテルを選びがちになり
他にも多々ある素晴らしいホテルでの滞在が後回しになってしまうことも。
値段重視の方には口コミ情報等を規模大きいサイト（トリップアドバイザー）等でチェック、当サイト
パワーツールにあるような格安サイトを利用したほうが安く上がります。

くわしくはこちら。スターウッドプリファードゲストについて

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ワンワールド加盟航空会社が1社増えることになりました。

インドのキングフィッシャー航空がワンワールド・アライアンスへの加盟に合意（JALプレスリリース）

正式加盟の時期は18ヶ月程度の準備期間を経て2011年中だそうです。

キングフィッシャー航空は、バンコク、香港、ロンドン、シンガポールに就航しています。

今までインドに行くにはキャセイ（CX）で香港乗り換えだった方がJALでバンコクやシンガポール、
そこからキングフィッシャー でインド入りというパターンも考えられるようになります。

ワンワールドメインの方にはインドへのアクセス手段が一つ増えたことになりますね。

キングフィッシャー航空のサイト


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日本航空も 4月1日からの燃油サーチャージを引き上げを申請しました。

これにより4月からはANAと同額になりますが、現在ANAより安い状態ですので、
発券の予定がある方は3月31日までに済ませたほうがお得ですね。
但し、第一区間を変更すると差額を徴収されます。

●片道 (4月1日から6月30日までの発券に適用）

日本-韓国     　　　　　　　　　　　　　　　　300円から500円へ
日本-中国・台湾・香港 　　　　　      　　 1500円から2500円へ
日本-グアム・フィリピン・ベトナム      　　2000円から3000円へ
日本-タイ・シンガポール・マレーシア　　 3000円から4500円へ        
日本-インドネシア・インド・ハワイ     　　 4000円から6000円へ
日本-北米・欧州・中東・オセアニア  　　7000円から10500円へ

駆け込み発券で、3月末のJALの電話回線は相当混み合うことが予想されます。
お早めにー

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●登録に必要なもの

・パスポート（ICチップ内蔵でなくても可）
・自動化ゲート利用希望者登録申請書
・両手人差し指の指紋

●登録できる場所

俺は指紋を採取されたくない、採取されてはマズいｗ、という方以外は登録しても損は無いと思われます。

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豪カンタス航空（QF)は一部の長距離路線を除いて
ファーストクラスを廃止、２０１３年までに４億豪ドル
（約３２０億円）をかけて２９の機体を改装。
CYクラスの座席を増やします。
Fクラスが残るのはシドニー-シンガポール-ロンドン
等のA380を運行している路線だけになります。

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昨日、2月19日（金）はJALの株式上場廃止前の最終売買日でした。
今日、20日に上場廃止となり、今後の100％減資で終了です。
最近、株券も電子化されているので記念に残す株券をワザワザ作る人も少なかったと思われます。

今日はずーーーと1円売り気配、大引けの比例配分で2762万4000株だけ取引が成立したものの、
ナショナルフラッグキャリアの寂しい上場最終日でした。
これを機に立ち直って欲しいところです。
会社側は給与５％カット、年間ボーナスゼロを提案しているらしいですが、この不景気にそんな
会社は腐るほどあり、ましてや債務超過企業ですから依然素晴らしい厚遇ぶりですね。
前途は厳しいと思われます。

昔の鶴マークに戻せばいいのに、と思うのは管理人だけでしょうか。

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京成電鉄プレスリリース（PDF)

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JALマイレージバンクでは、JALの一部フライトマイル加算率が変更されます。

２０１０年４月１日の搭乗から
・ビジネス
Iクラス　125%から70%
・エコノミー
Qクラス　70%から50%
Sクラス　50%から70%

ディスカウントビジネスであるIクラスの加算率が70%になるということで痛手を受ける人も多いと思われます。
ダブルマイルキャンペーンの恩恵を受けても140%にしかなりませんねぇ。

CXもIクラスは激安ですが70%に並べてくるでしょうか？今のところは125%です。

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米航空、羽田便を一斉申請　32年ぶり開設、10月にも（日経新聞）

デルタ航空やアメリカン航空など米航空大手は16日、東京の羽田空港とニューヨークやロサンゼルスなど米国主要各都市を結ぶ定期便新設を米運輸省に申請したと一斉に発表した。日米両国政府が昨年12月に航空自由化（オープンスカイ）協定の締結で合意、羽田への乗り入れが可能になるのをにらんだ動きで10月の就航を目指す。羽田空港から米国への国際定期便が飛ぶのは1978年の成田空港開港以来、32年ぶりとなる。

　羽田空港では10月に新滑走路ができ、発着容量が拡大する。日米両国政府は羽田の発着枠について深夜・早朝の定期便として米国側の航空会社に１日４往復の発着枠、日本側にも同数を割り当てることで合意。米航空大手の申請を受け、今後、発着枠内でどの路線の開設を認めるかの調整が必要になる。

とのことです。

そして、国土交通省は羽田に5本目の滑走路の引接などの可能性を調査し必要な事業費を盛り込んだ複数の計画案を来年3月までに作成する予定とのことですので、ますます羽田が重宝されそうです。
羽田のほうがそりゃ便利ですものね。
関西ではより遠くて不便な関空を救済のためにごり押しする流れとなっておりますが...。
羽田北米だとアクセスが不便な関空北米を利用するより、伊丹から羽田乗り継ぎ北米行きを選ぶ人も結構いると思います。

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巷で噂のJALもダブルマイルできました。ANAと全く同じ期間設定です。



 JAL　THANKS　マイルキャンペーンとのことで、4月1日から5月31日までにマイル積算対象運賃で搭乗した場合ダブルマイルになります。JAL　ごめんね　参ったキャンペーンではありません。

くわしくはJAL　THANKSマイルキャンペーンのページで。

しかし、何に対してのTHANKSキャンペーンなんでしょうか？
税金投入THANKSならANAよりもおまけつけて3倍マイルシャア専用キャンペーンとかでもいいのになぁ(笑)

JAL・MasterCard入会キャンペーン！

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管理人も愛用？していた７日間、10USDの設定が急遽、もっと外貨頂戴政策のため廃止されました。

アライバルビザは【30日以内、25USD】のみとなっています。

現地でボッタされたくない人はちゃんと「USD」で25$用意していきましょうねｗ

なお、ガルーダインドネシア航空利用（GA）の方は機内入国サービスが使えます。
ジャカルタのGAラウンジは中々立派で、オムレツカウンターとかもありトッピングを選ぶと目の前でスタッフが焼いてくれます。
が、エアトラでは安全面の補償は一切行っておりませんｗ

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今年中にオープンするスターウッド系列ホテルの一覧です。

アジア一覧
北米一覧
欧州一覧

金融危機の影響か欧州は少ないんですが、何とギリシャに五ケ所もオープンさせる計画！で果たして計画通りにいくのかどうか。
数的に見ると圧倒的に中国、そしてインドです。

日本は
8月1日オープン予定の　ウェスティン仙台
10月1日オープン予定の　セントレジス大阪

の二ヶ所となっています。

鬼のように景気の悪い大阪でセントレジスを作ってやっていけるのか注目ですね。
どちらさまも金融危機前に計画したんだから仕方ないかｗ

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静岡を一手に担う程と言われ、修行僧の期待を一手に担っていたｗとも言われているスマイルカードの鈴与株式会社が運営するフジドリームエアラインズ（FDA）が長野にも進出するそうです。



JALが6月までに県営松本空港からの全面撤退を表明、その引継で長野か札幌、福岡の路線で正式に運行することで合意。
県側が要望していた同空港でのジェット機による毎日運行が実現することに。

大阪線についてはＦＤＡは「採算が合わない」と運行しない方針で、配線となります。

初期コストの軽減や利用促進策など、どれだけの条件が提示されたのかは分かりませんが、結構チャレンジャーですよ、FDA。
静岡銀行といい鈴与といい、地場に根付いた優良企業を誇れる静岡県、やっぱ富士山擁するだけありますなｗ

フジドリームエアラインのWEBサイト

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新ビルは地上４階地下１階で、現在の国際線ビルの約５倍の広さ。国内線ビルと連絡通路（約３００メートル）で結ばれているそうで、１階に車両乗降場、２階に到着ロビー、３階に出発ロビー、４階にフードフロアがある。年間最大１００万人の乗降客を想定している。

とのことです。

経済が停滞している北海道。
外国人、特に中国、台湾からの人気が高いので観光客誘致に賭ける意気込みが伝わってきますね。
そもそも広大な敷地をもつのでインチョンにどんどん客取られるぐらいなら、千歳をハブ化して成田の足りない枠を補えばいいのに、と個人的に思います。それだと北海道経済にも大いにプラス、利用客の国内線部分も便数の少ない成田線を使わずに、千歳から各地国内空港になって便利、修行僧の方々もポイントが貯まって大喜びではないでしょうかｗ

余談ですが、以前機内で隣の席になっってしまったアラブ系アメリカ人の成金紳士に無理やり話しかけられている時に、「地球温暖化で俺たちの国は水没してしまうから、寒いところに土地を買ってるんだ」「北海道知ってるだろ？あそこを狙ってる人も多い」「だがコストパフォーマンスや更なる温暖化を考えたらこれからはシベリアだ！」「お前もシベリアは買っとけ！！」と熱く語られたことがあります。
その方、ドバイショックを生き抜きご存命かどうか若干心配ですｗ

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2010年4月1日から5月31日まで、国内線、国際線共にダブルマイル!

要登録で日本会員は2月17日から登録受付開始。

大方の運賃は対象になりますが、対象とならない運賃は
・国内線はプレミアムパス300、マイル積算対象外運賃、特典航空券
・国際線は「O,I,R,T,G,X,N」クラス、マイル積算対象外運賃、特典航空券
となります。

GW丸ごとダブルマイルとはANAのほうが攻めの姿勢ですね。
期初にスタートダッシュを決めたい、といったところでしょうか。

JALはどうするかしら？

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巷で噂のJALがジャルマイレージプロジェクト2010を発表しています。



● 初回搭乗ボーナスキャンペーン

　ステータス会員かJALカード会員であることが条件で2010年2月15日から3月31日までの最初の搭乗に対し、

　＜国内線＞＝1000マイル
　＜国際線＞＝2000マイル

　の決算対策ボーナスマイルが加算されます。

　対象運賃は
　＜国内線＞
　フライトマイルの積算率が区間マイルの75％以上の運賃

　＜国際線＞
　フライトマイルの積算率が区間マイルの70％以上の運賃
　となります。

●　FLY　ONボーナスキャンペーン

　　JALカード会員であることが条件で、2010年4月1日から12月31日まで国内線、国際線共に

　＜CLUB-A会員＞＝ FLY ONポイントが120％
　＜一般カード会員＞＝FLY ONポイントが110％

　　になります。

● JALカード割引国内線特典航空券

　JALカード会員に対し、必要マイル数が、

　通常の特典航空券は　1000マイル
　ディスカウント期間の特典航空券は　500マイル

　ディスカウントされます。

● JALカード割引国際線特典航空券

　JALカード会員に対し、必要マイル数が

　通常の特典航空券は　-20%
　ディスカウント期間の特典航空券は　-10%

　となりますが、ホームページから予約できるものに限られるので、例によって国内線を含む海外発日本経由海外行きの特典航空券は対象外となりますね。


まとめると、JALカードを作って3月31日までにJALに乗って、空いてる時期に特典航空券発券しなはれ、というプロジェクトかと思われますｗ

ちなみにJALカードですが、2011年9月30日まではMASTERブランドCLUB-Aカード、ゴールドカードだと海外での利用でマイルが1.5倍貯まるキャンペーン中ですので、海外によく行かれる方はMASTERですね。

JAL・MasterCard入会キャンペーン！

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