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2010年10月アーカイブ

◆週64便、国内勢は苦戦

関空が発表した平成22年度冬ダイヤで、大韓航空(KE)が週64便となり、国際的便数トップの航空会社になりました。
もちろん、開港以来初めてのことですが、仁川空港をハブとして関西空港がスポーク化している実態が明確になっておりますw

関空全体で週730便のうち、JALグループ便は48便減って56便になり、全日空は横ばい、そこへ大韓が10%ほど増便してこの結果になったのですが、貨物のフェデックスが43便で、国内勢はそのうち貨物にも抜かれるかもしれませんね。

◆アジア頼み、格安航空頼み

JALの大幅減便をアジア等外国のエアラインの増便でなんとか埋めようとする関空。
引き続き格安航空(LCC)の誘致を積極的に行い、アジアからの来訪者を増やし続けていきたいとのこと。

ですが、ハブ空港を目指す関空にとって国内線の少なさが足かせとなり、豊富な国内線をもつ羽田とアジア路線の奪い合いになるケースが増えてくることが予想されます。
関空発着の国内線は開港当初1日67往復でしたが、現在では35往復まで減っていますしね。

仁川空港のスポークのような現状で、なんとか踏ん張る関空。
全てはアジアの景気、アジアからの来訪者次第という、自助努力では賄いきれない理由に未来を託す関空。

◆どうなるニッポン


現在、関空のみならず成田でもJALが減便、撤退した路線をライバル会社が増便している路線が目立ちますが、JALは赤字で飛ばせず減便、撤退なのに他社が飛ばすと利益が出る、というのもなんだか皮肉ですねぇ。

日本、航空のみならず、本当に全ての分野で国力が落ちました。
本当に以前の記事で書いたようなことをヒシヒシ実感します。

復活して欲しいけどなー。
がんばれニッポン。

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ANA、ジャカルタ線に新造機。エコ割スペシャル運賃も設定。

◆景気絶好調のインドネシア線は儲かる?

1月7日からジャカルタ線を復活させるANAですが、予想通りシンガポール線に続き新型のB767を導入してくるようです。
先日、JALが発表したネタとしか思えない新最終兵器に比べて、ANAのB767はお金を払ったお客さんから怒られないぐらいの仕様には進歩してそうに見えます。

ちなみにJALのジャカルタ線は新最終兵器ではなくB772のシェル機材を導入しており、ANAよりラクチン仕様。

ANAがお休みしていたぶん、JALのジャカルタ線は強気な価格設定で儲けていたと思われます。今月末からはB773に変更しファーストクラスも始めちゃうぐらいですしね。


◆バリ、ジャカルタ共に記念運賃

エコ割、ビジ割共に今日から発売されており、 バリ島=レジャー、ジャカルタ=ビジネスという形で運賃を棲み分けさせるようです。

特にデンパサール(バリ)行きが安く設定されており、燃油サーチャージ込みでも結構ビックリ価格になっています。
乗り継ぎが無いジャカルタのほうが運賃高いとはw

詳しくはANA 「エコ割」のページ、お知らせから


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◆年末以外はお得

デルタ航空(DL)ではホノルル行きのビジネスクラスをディスカウントで販売中。

週末出発は7000円アップですが、スカイチームな方には使える運賃でしょう。

但し、年末年始は恐ろしい値段になっております(笑)

来年3月までの運賃一覧はこちら(楽天トラベル)から

◆新規就航するハワイアン航空は

新規に羽田ホノルル間でハワイアン航空が就航しますが、これのビジネスクラスは座席がイマ3つぐらいですので、Cクラス利用の方は避けたほうが無難です。

「Omiyage」も貰える! ハワイアン航空、羽田-ホノルル線の機内サービス発表

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◆SPG参加ホテル3滞在で週末1泊無料

マスターカードがSPGホテルズの滞在3回(マスターカードで決済)につき、週末1泊無料宿泊をプレゼントするキャンペーンを始めます。
いつもやってるキャンペーン再び、って感じではありますが。
今年のプラチナ維持がギリギリの人も、来年のプラチナ維持にスタートダッシュをかけたい方も活用できるキャンペーンですね。

・特典獲得対象期間
 2010年11月1日から2011年1月31日

・特典利用期間
 2010年12月2日から2011年2月27日

・特典対象ホテル
 アジア太平洋、アフリカ、中東のカテゴリー1から6のホテル(Wコサムイは除く)

・対象者
 SPG会員かつマスターカード会員

国内派の方は東京の場合、ウェスティン東京だと思いますが、大阪にもセントレジス大阪(カテ6)ができたので、まだ利用していない方にはちょうど良い利用機会ではないでしょうか。

登録はSPGフリーウィークエンド2010のページからになります。
今現在、まだ登録できないようですが、もうすぐですので皆様お忘れなきよう。

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◆売れないので値下げしてみます

BAではビジネスクラスを30%オフにするセールを実施中。
欧州、英国へのチケットが23.8万円からになりますので、結構安いですね。
ロンドンだけでなく欧州各地へ行けるのが便利かと。

◆予約期間
2010年11月3日まで

◆対象フライト
2010年10月20日から2011年3月31日まで

詳しくはBA、ビジネスクラスセールのページから


◆成田でワンワールド集結。BAが2タミへ移動

同じくブリティッシュ・エアウェイズ(BA)は10月31日から、成田のチェックインカウンターを第2ターミナルへ引っ越し、発着も2タミからになります。

今回の移動により、ワンワールドに加盟する日本航空(JL)、アメリカン航空(AA)、キャセイパシフィック航空(CX)、フィンエアー(AY)、カンタス航空(QF)とBAの6社がすべて第2ターミナルに集結することに。

引っ越し後は、ファーストクラスの旅客とBAエグゼクティブ・クラブのゴールド会員はJALファーストクラスラウンジを、ビジネスクラスの旅客とBAエグゼクティブ・クラブのシルバー会員はサクララウンジを利用可能することになりますので、 ますますJALのラウンジが混み合いそうですね。

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◆熊本へは今月から新規就航

スカイマークは今月の1日から熊本空港へ就航しました。
そして、現在は羽田発神戸空港経由で熊本、鹿児島へ飛んでいるスカイマークですが、10月31日より羽田から直行便になります。

羽田⇔熊本(今月31日から1日3往復)
羽田⇔鹿児島(今月31日から1日3往復)

現在月曜日から土曜日までの運航だった羽田⇔北九州線も31日から毎日運航体制に。

◆運賃大幅値下げ

大人平日の普通運賃が羽田⇔熊本、鹿児島、北九州共に9800円に設定され、大幅な値下げとなります。
普通運賃でこれですから事前購入型の運賃はもっと安いワケで。

このおかげで熊本⇔神戸を飛んでいた天草エアラインは競合を避け撤退、12月中旬に熊本⇔大阪に就航することになります。

詳しくはスカイマークのWEBサイト、プレスリリースから。

路線をどんどん拡大していくスカイマーク、認知度も高くなってきているようで、外国人の友達からも日本に遊びに行くけど、スカイマークってどうよ?というメールをちょくちょく貰うようになりました。

安いからいいんじゃないの?エアアジアみたいなもんだと思ってちょ、但し英語がサッパリ通じなくても文句言わないように、と答えることにしています(笑)


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今回、旅ネタではないので興味無い方は読み飛ばしてください。

最近、フラッシュマーケティングという言葉を目にされる方もいらっしゃると思います。

割引などの特典がついた激安クーポンを期間限定でオンライン販売する手法で、俗に言うクーポン系サイトはこれにあたると思います。

クーポン系のサイトからすると、

・クライアント(出品者)と交渉
 ↓
・激安価格GET(その代わり販売ノルマあり)
 ↓
・期間限定で消費者の購買意欲をあおる
 ↓
・完売できれば実績となりクライアントも増える

の繰り返しでサイトが大きくなっていく、という仕組みです。

この不況ですから出品者も相当ムチャな価格で品物を出品してきますし、消費者はニーズに合えば欲しいものを格安でゲットできる。

良いことばっかりに見えるのですが、何せ出品される品が少ないのでマメにチェックしないと個々のニーズに合ったクーポンはゲットできない、という不便さもありますし、まだまだある程度の都市部に限られたサービスで、全国展開にはもう少し時間がかかるでしょう。

ユーザーサイドからするとハマッてしまうと、欲しくもないのにあまりの激安さに欲しくないものまで入札してしまう、という方が続出、クーポン系サイトの思うつぼとなります(笑)

最近、このフラッシュマーケティング業界の景気がよく、お金がどんどん流れてきています。

アメリカで創業2年にもたたない「GROUPON」(グルーポン)が既に年利5千万ドルを叩き出し、日本に進出してきました。

日本で同業の「クーポッド」を1000万ドルで買収、グルーポン・ジャパンとしていきなり業界シェアNo1を取りそうな勢いで、先日テレビ東京系の「ワールドビジネスサテライト」や読売テレビの「ズームイン」でも特集されていたようです。

ワタシの親友の会社は今回このグルーポンジャパンのネットワークを担当することになり、彼は仕事量が多くなり忙殺される毎日。
と、いうことで、個人的な宣伝も思い入れも兼ねてはいるんですが、興味がある方は一度サイトを覗いて登録してやってください。
価格的にビックリする、というよりちょっと意味不明ですので。
出品されている品は客寄せパンダなんでしょうが、これで出品者は利益が出るモンなんでしょうか?

「共同購入」型のワンデイワンのクーポンサイト“GROUPON(グルーポン)” はこちらから。

今は旅行商品が少ないので、今後旅行商品が出てくればまた紹介しまーす。

あんまり関係無いネタでお騒がせしましたー。

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ヒルトン/JAL、トリプルマイルキャンペーン

◆ヒルトンの滞在1泊につき1500JALマイル

ヒルトンホテルズでは1滞在につき通常の3倍にあたる1500マイルか獲得できるキャンペーンを実施しています。
1滞在につきのキャンペーンですので1泊でも1500マイルを獲得できます。

・対象期間
 2010年10月12日から2011年1月10日

・対象ホテル
 国内外のヒルトンホテルズ(ハンプトン、ホームウッド除く)

・対象者
 ヒルトンHオナーズ会員

トリプルマイルキャンペーンでのJALマイル獲得にはダブルディップのオプションで「Hオナーズポイント&変動マイル」を選択しておくことが条件となります。「ポイント&ポイント」を選択されている方でこのキャンペーンに乗っかる方は変更しておきましょう。

ボーナスマイルの加算は約2ヶ月後になります。

詳細、キャンペーン登録はHHONORS英語サイトから

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◆ホテル事業売却もいろいろ

ANAホテル取得融資、米モルガンが借り換え(日経)

要するに、モルガンがANAから2007年の直近ド高値でIHG・ANAの13件のホテルを取得した際のローンを融資借り換えでなんとか乗り越えようとしている、というお話。

モルガンは総額約2800億円で買収したワケ(確か借金は2200億程)ですが、その後不動産は急落、担保価値も下がっているので返済期限の到来と共に担保として取られてしまうか、シンガポール政府公社(GIC)に売却するかというお話にもなっていました。

◆損失先送りもいろいろ

とりあえず、モルガンは急場をしのぎ、帳簿上の損失を繰り越しつつ、ホテルの所有権を維持することに成功したようです。

そして今回のリファイナンスではシティが退くので、新生銀行が貸し手筆頭でしょう。
新生はまたまた要注意融資先を作ってしまった、というより新生自身もフラフラなのでこれ以上の損失を「今」出したくない、という思惑が一致したと思われます。強引に返済を迫ってホテル不動産現物で返されても今の地価では融資団が死ぬだけですからねw

貸し手、借り手共に先送りで何の解決にもなってないんですが、売却済のANAからすれば知ったこっちゃありません。
なにせ、後にあのモルガンが窮するぐらいのグッドディールをやってのけたワケです。

当時の経営陣がどれだけこの不況を予測したのかは解りませんが、航空事業に資源を集中するという戦略は大正解だった、ということになります。

◆航空会社もいろいろ

一方で不動産価格がピーク時に買った物件をその後、安値のボトム時に二束三文で売却する会社もあります。

バブルの真っ直中でガンガン不動産を取得し、原油はスッ高値でヘッジ契約、ジャンボ機は価値が下がってから倒産セール。

どうすれば失敗できるか?という視点に立てばJALグループの戦略も大正解。

◆思惑もいろいろ

そのJALですが4-9月期は営業利益1000億円を達成、みずほコ、MUFG、SMBC、政投銀の4行から以前よりおねだりしていた3200億円ほどの新規融資を引っ張ることに成功しそうな感じです。

5000億以上踏み倒してもまだ残る債務3500億ほどを、この融資で埋め債務超過解消を狙います。

そして、もちろん最大の狙いは株式再上場。

ここまでやってもオイシイ思いをする誰かさんがいっぱいいる、という背景が透けて見えますが、利権や天下りよりも本当にJALを再生する意志を持った社員が活躍できることを祈りましょう。

そして、やっぱりマイルは早めに使っておきましょうねー。

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JALが羽田の新ラウンジを報道陣に公開しました。

◆国際線
・ファーストラウンジ

  JMBダイヤモンド/JGCプレミア会員、ワンワールド・エメラルド会員、
  JAL
ファーストクラス利用者

・サクララウンジ

  JMBサファイア、ワンワールド・サファイア会員、JALグローバルクラブ会員、
  JALエグゼクティブクラス/プレミアムエコノミークラス利用者

・アライバルラウンジ

  JMBダイヤモンド/JGCプレミア会員
  JALファーストクラス利用者

アライバルラウンジは2011年3月31日までJMBサファイア、JGC、JALエグゼクティブクラス利用者にも開放されます。

の3ラウンジ、全ラウンジ共にネット接続可能、充実のお食事メニューと謳っております。
ラウンジでまともな食事ができるならば、機内の食事をパスして先に食べておくことも可能になるかもです。

アライバルラウンジはJALユーザーに有難い設備ですね。

◆国内線
・ダイヤ・プレミアラウンジ
  JMBダイヤモンド/JGCプレミア会員、ワンワールド・エメラルド会員、
  JAL
国内線ファーストクラス利用者

・サクララウンジ
  JMBサファイア、ワンワールド・サファイア会員、JALグローバルクラブ会員

の2ラウンジ、サクララウンジには女性専用の空間も儲けられるようです。
今回リニューアルするラウンジからは一般客にも1回3000円でラウンジを開放するようですが、事前予約が必要となります。

詳しくはJALのプレスリリースから
毎日新聞のサイトが写真掲載量豊富で解りやすいかと。

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大韓航空は10月31日から羽田ソウル線を現在の2便から4便に増便。
ただし、そのうち1便は金浦ではなく仁川行きとなります。

◆羽田発 ソウル行
 便名   羽田発  ソウル着    機材 クラス
KE720   06:25 08:45(仁川) B739 CY 11/1から
KE2712 09:45 12:05(金浦) A333 FCY 11/1から 
KE2708 12:20 14:40(金浦) B744 FCY    
KE2710 19:55 22:15(金浦) B744 FCY

◆ソウル発 羽田行

 便名   ソウル発     羽田着 機材 クラス
KI2707  09:00(金浦) 11:05 B744 FCY
KE2709 16:30(金浦)  18:35 B744 FCY
KE2711 19:40(金浦)  21:45 A333 FCY 10/31から
KE719   21:25(仁川) 23:30 B739 CY  10/31から

成田仁川間も1日4便飛ばす大韓航空、これで東京ソウル線が1日8往復ですね。

羽田新国際線ターミナル供用開始により、羽田でのチェックインカウンターは新ターミナル内、Hカウンターに移動しますのでお間違いなく。

詳しくはプレスリリース(大韓航空)より

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大韓航空、マイレージ制度を大幅改訂。有効期間を10年に。

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◆羽田線限定、エコノミーで5000マイル

エールフランス航空(AF)は期間中、AFの羽田⇔パリ便の往復利用者に5000マイルをプレゼントするキャンペーンを実施します。
要登録ですので、利用される方は忘れずに登録しておきましょう。

・予約期間
 2010年10月10日から2010年12月15日

・対象旅行期間
 2010年10月31日(羽田発)から2010年12月22日(現地発)

・対象フライト
 エールフランス航空の羽田発着路線往復。(羽田―パリ間)
 成田線は対象外

・対象航空券、クラス
 日本のエールフランスホームページ、コールセンター、旅行会社で購入のエコノミークラス航空券

ボーナスマイルの加算は約2ヶ月後になります。

詳細、キャンペーン登録はエールフランスのWEBサイトから

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エアトラベラーズで散々「この最終兵器だけにはご注意を」と指摘し続けてきたJALのB767、ビジネスクラス。

その最終兵器が装いも新たにリニューアル、新最終兵器となりそうな予感です。

見ただけでダメっぽい気がします。
見なかったことにしたほうがいい気もします。
それでも見ちゃいます? ど・う・ぞ

今見て気絶した方もちゃんと最後まで読んでくださいよ(笑)

・名前
 JALスカイリクライナー(意味不明)

・キャッチコピー
 「上質なくつろぎを感じる、自由満ち足りた時間(とき)」
 (完全に意味不明

・シート配列
 やっぱり2-2-2

・シートピッチ
  やっと51インチ

・新機内エンターテイメントシステム、MAGIC-5(ファイブ)の搭載
 タッチスクリーンでの操作が可能に
 iPod等を繋げることができる端子


「お客さまから頂いている様々なご要望クレームやご期待絶望を反映し、よりおくつろぎいただける機内空間を実現します」
「プライベートソファに腰掛けたような、優しく包み込まれるようなくつろぎを目指しました。」


包みこんでくれるってタイトっていう意味とは違うんですか?
あの浅いリクライニング角度は改善されたのでしょうか?
前席との一体感は解消されたのでしょうか?
機内食と飲み物を全部テーブルに置くことができるようになるの?
2-2-2のシート配列でプライベートソファ?(゚Д゚)ハァ?
MAGIC-5で体に心底ツライ機内を紛らわせるようになるのでしょうか?
発泡スチロール容器に入った機内食は勘弁してもらえるようになるのでしょうか?


ちょっと期待してたのになぁ…。
キャッチコピーが「寒さ」を感じさせない程度にはして欲しかった。
いや、でも乗ってみるまではワカリマセン、よね。


まずはシンガポール線と北京線からだそうで。
ジャルガラパゴスクラブの皆さん、「プライベートソファで優しく包まれて」「上質で自由満ち足りた時間(とき)」を満喫しましょう!

プレスリリースはこちらから

10月18日更新
JALのサイトにこのヒドイ機材の詳細がアップされました。
堂々とWEBに掲載するのは恥ずかしかったでしょう、といった内容。
相変わらず狭さだけは世界に誇れる機材としてデビューするようです。
いやはや、税金食べておいしい目して客にあてがうのはコレですか。
はっはっは。


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モバイル情報に
「新型スマートフォン続々。Windows Phone 7は日本メーカー沈黙」
をアップしました。

IHGANAホテルズのメンバープログラム、プライオリティクラブでは期間中2回目以降の滞在からダブルマイルorダブルポイントになるキャンペーンを行っています。

登録制です。

◆対象期間
2010 年 09 月 20 日 - 2010 年 12 月 31 日

◆対象ホテル

インターコンチネンタル
クラウンプラザ
ホテル インディゴ
ホリデイ・イン
ホリデイ・イン エクスプレス
ステイブリッジ スイーツ
キャンドルウッド スイーツ

ANAパートナーホテル(現在の名称が全日空ホテル)は対象外ですが、IHGANA共同ブランドホテル(ANAインコチ、ANAクラウンプラザ)は対象となります。

詳細、登録はインターコンチネンタル ホテルズ グループのWEBサイト、「お得な情報」のページから

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今月の羽田再拡張に伴い、各社共に羽田発のメリットを生かした海外旅行商品を用意し、特集を組んだり、キャンペーンを始めたりしています。

・都心からのアクセス良し
・仕事帰りに深夜便でGO
・国内線乗り継ぎ良し

おおむね、この辺りをアピールしている企画が多いのですが、実際お勤めの方が海外に行きやすくなるのは間違いないかと。

少しまとめてみると

エクスペディア
祝、羽田拡張記念キャッシュバックキャンペーン

HIS
羽田発着ツアー、HISだけの3つの特典

スカイゲート
噂の羽田発徹底解剖。便利ってホント?

楽天トラベル
羽田空港からダイレクトに世界へ!羽田発海外旅行

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JALNEWHANEDA 羽田から世界へ
都心に近い!JALで羽田から海外へ

ANA
羽田から海外へのネットワークが大幅拡大
羽田就航記念ツアー

羽田空港ご自身
海外旅行ペア20組、海外ホテル宿泊券ペア20組等プレゼント

各社共にそれぞれ集客に工夫を凝らしています。
薄利多売の旅行業界ですから、この機会と円高でしっかり儲けておきたいところでしょう。

それにしてもツアーって安いですねー。
ホテルが未定だったり、送迎が乗り合いだったり、座席がエコノミークラスだったり、そういうのを気にしない方には抜群のコストパフォーマンスだと思います。

エアトラベラーズオフ会に集う高コスト体質の皆様も一度ツアー参加なんかどうでしょう(笑)?

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キャセイパシフィック航空(CX)は日本⇔香港、台北間でダブルマイルキャンペーンを実施します。
要登録ですので利用予定のある人は忘れずに登録しておきましょう。

◆登録期間
2010 年 9 月 16 日 - 2010 年 11 月 30 日

◆旅行期間
2010 年 10 月 31 日 - 2010 年 11 月 30 日

◆対象路線

東京(成田・羽田)、大阪、名古屋、福岡、札幌から香港、もしくは東京(成田・羽田)、大阪、名古屋、福岡から台北間の路線

登録はCXアジアマイル、ダブルアジアマイルをどうぞのページから


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スカイネットアジア航空(SNA)はマイレージサービス「SNAスマイルクラブ」を10月1日から開始しています。

マイルを貯めてスマイルに SNAスマイルクラブ

同社は搭乗半券を集めると無料航空券に引き換えるサービスを行ってきましたが、いちいち半券を送付する必要があり、好評とは言えませんでした。
新規参入の航空会社でマイレージサービスの導入は珍しいケースですね。

入会申し込みはスカイネットアジア航空のWEBサイトで受け付けており、2010年12月31日までに入会するともれなく全員に500マイルがプレゼントされるキャンペーン中です。

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ホテルの口コミサイト、トリップアドバイザーですが、いろいろな特集やランキングを集計し発表しています。

現在見れる特集、ランキングは、

・世界の人気観光都市
・外国人観光客が支持した日本のホテル
・朝食のおいしいホテル
・世界の汚いホテル
・東西・夜景の綺麗なホテル番付

等々いろいろあります。

「外国人観光客が支持した日本のホテル」なんかを見ていると意外と旅館が多く登場します。
外国人観光客を取り込もうとする工夫をしている旅館が増えてるんですね。

ちなみに一位はフォーシーズンズ丸の内ですが、2位、3位がそれぞれ長野、東京の旅館。30位以内で半分ぐらいが旅館やビジネスホテルでしょうか。

「世界の汚いホテル」特集なんかは、もうどれだけ汚くてダメダメなのかをみんなで自慢しあうような感じでそれはそれは…(笑)


・世界遺産ガイドブック
メールアドレスを登録することにより、世界の人気世界遺産ガイドブックをPDFでダウンロードできるようになっています。
16ページのモノで、ガイドブックと呼べるほどのモノでかどうかは?ですが、地域別に有名どころは抑えてあり、自社サイトのクチコミとリンクさせてあります。世界遺産保護のためにユネスコに寄付支援を行っていることを強調したいみたいですね。

詳しくはトリップアドバイザーのWEBサイト、特集・キャンペーン欄から

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ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードが入会キャンペーンを始めました。

◆期間
2010年10月12日から2011年1月16日までの申し込み

◆特典
1.入会ボーナス2000マイル

2.入会後1ヶ月以内に1万円以上の利用で3000ポイントプレゼント

3.入会後3カ月間、50万円の利用までポイントが5倍

4.2011年2月までに1万円以上の利用でANAラウンジクーポンプレゼント

5.300組600名を抽選でANA整備工場見学へ招待

1、2、3で3万マイルまでは自動的にGETできて、それプラス、ANAラウンジ券ですから、SFCを持っていない(ラウンジに入れない)方や、エコノミークラスの利用が主な人ならば、まあ入会してもいいかな、と思えるレベルのキャンペーンではないでしょうか。

年会費と割が合わないと思えば1年でやめても元はとれますもんね。

興味がある方、キャンペーンの詳細ページ(AMEXカード)はこちらから。

とはいえポイント5倍が50万円までっていうのがちょいセコイ気もします。
これ500万円まで5倍なら入会する人結構いると思うんだけどなぁ。

それにしてもアメックスの入会キャンペーンはいつも必至ですね。
空港でもスタッフを配置して必死にスクラッチカードやりませんかー、と客を釣っています。

あのスタッフの悲壮感がアメックスの値打ちを下げてる気がするんですけれどw

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フィンエアー(AY)はオーロラキャンペーンを実施中です。

クイズに正解した人の中から抽選で22組44名をオーロラツアーに招待してくれる企画で、ツアー自体は12月から4月に催行される予定。

フィンエアーがフィンランド国内のオーロラ観測地、ロヴァニエミやイヴァロ、クーサモなどのほか、ノルウェーやスウェーデン、アイスランドなど北欧のオーロラリゾートへも日本から同日接続が可能であることのアピールをクイズ内容にしています。

オーロラキャンペーンの応募、詳細はこちら(フィンエアー)から


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◆日本の玄関、成田空港

何事も後手後手に回るのが趣味かとも思える成田空港。
反対派地主の迷惑テロのおかげでグニャグニャの成田空港。
羽田がハブ化すると急に焦り出す成田空港。
なんだかんだ言ってもよく利用する成田空港。

◆仁川空港を追いかける立場に

その成田空港ですが、今さらながら国内線を現在の8路線から2.5倍の20路線程度に拡大する方向のようです。

2014年度中に総発着枠が30万回に達するのに合わせた見通しで、日経新聞によると新たな路線候補として、岡山、富山、新潟、熊本などが候補に挙がっているとされています。
ちなみに以前の産経では新規国内線は15路線程度と報道されていました。

2009年度の乗り継ぎ旅客数でみると、日本から仁川空港経由の旅客が82万人、韓国から成田空港経由の旅客が61万人とここ2年ほどで完全に逆転されてしまった成田。

今さら仁川に対抗すると言っても簡単ではないでしょうが、地方からの客を取り戻すためにもせいぜい頑張ってもらいたいところです。

◆第3ターミナル建設と北ウィング拡張


そして、現在のC誘導路北側に沿った地域に第1ターミナルと第2ターミナルをつなぐような形で第3ターミナルを計画中。建設時期はまだ未定。

成田第3ターミナル建設へ(時事コム)

敷地内にあるTFKの機内食工場とホテル「エアポートレストハウス」を移転させ、北ウィングを南ウィングと同規模になるように拡張工事を行うようです。

北ウィングの主、スカイチームには朗報ですね。

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◆日本覚醒剤航空?

以前、エアトラベラーズでJALは公的資金という名の覚醒剤を打ち彷徨う夢遊病ゾンビだと例えました。

その通り、ホンモノの覚醒剤も乗務員に好まれているようです(笑)

→JAL客室乗務員、覚醒剤。交際男は無職(ZAKZAK)

当時、誰からとは言いませんがJALをシャブ中ゾンビ扱いするとは何事だ、と抗議も受けました。

ワタシは、
「だってその通りなんだもーん、文句があるなら通報するなり、訴えるなりどうとでもすればいいじゃん」
「但し、会社でなく社員の覚醒剤使用とかCAが海外で男を買い漁っていないか、とかも調べておいてね」

とお答えしておいたのですが、一部でも解って頂けたでしょうか。

とはいえ、覚醒剤を使用しようが、男を買い漁ろうが、そんなことは個人の自由ですし非難するつもりもありません。全てその人自身のリスクですし、勝手にやればいいと思います。。

非難しているのは借りた金すら返さずに平気な顔でふんぞり返るゾンビ企業なワケで。
そして税金で食わしてもらってる乞食企業の社員は、給料の一部も税金なワケです。

てなことで、シャブ中社員もせめて再建が済むまで我慢しろよ、と。
まあ、買春はいいにしても非合法薬物を買う時期ではないだろ、と。

会社自体が合法スレスレなんだから社員は非合法でもいいじゃん、という話もありますがw

JALさん、これを機に一度全社員に尿検査を行ってみてはいかがでしょう。
バースデー割も身勝手に廃止することですし、非合法な客と従業員だけが買える新運賃「シャブ割」とかどうです(笑)?
キャッチコピーは「一度乗ったら止められない、快楽フライト!」で決まりですね。

自覚が無い人間の集合体は進歩をしません。
みなさん、二次破綻に備えてマイル貯蓄も程々にしましょうね。


◆日本人は海外でワキが甘い

もちろん買春をしているのはいろんな航空会社の社員のみにあらず、世界に名だたる日本企業の社員も同じです。
ワタシはいろんな地域をウロチョロしているのでよく知っているのですが、日本人は皆、ワキが甘い。

男を買っているCAさんも、なんで自分がCAであるとバラしてしまうんでしょう?
せめて会社名ぐらい内緒にしときなさいよ。

あと大手P社社員さん、なんでそんなに自分の名刺を夜の店でバラ巻くんですか(笑)?
各国の夜のお姉さんにいろんな客の名刺を見せられますが、特によく目にしますよ。
世界的に有名なのは解りますが企業の名前でモテるとでも思っているのでしょうか?

お姉さんが私に聞いてくるのは企業うんぬんではなく、お金をどれだけ引っ張れるか、という話であり、どこの会社に勤めてようが関係ありません。
モテる男女は金がなくても無職でもモテるし、モテない男女はお金の有無のみが戦績を左右しますw

◆無責任な日本人が海外で増殖中

その「お金」で嫁には内緒で女性を囲い、さんざん楽しんでおいて、女が妊娠すると逃げる。
こんな日本人男性が以前より増えました。 もちろん日本人だけではありませんが。

こないだも某国で某有名企業に勤める男性駐在員が部屋に住まわせていた女性が妊娠、その男性は女性が妊娠中に日本に帰任。
その後、携帯は音信不通となりました。

まー、よくある話ですが、妊娠中にドロンはひどい。

ワタシはその女性が男性の為に仕事もやめ、日本語を勉強し、一途に尽くしていたのを知っていたので不憫に思い、その企業に電話をかけてあげました。
「おたくの現地妻、妊娠して捨てられたみたいですが、御社現地支店に出向いて一部始終お話しましょうか?」と話したところ、のらりくらりとトボけます。なのでウチの弁護士に電話をかけさせました。
すると、わずか3日後にその音信不通男は飛んできました、お金と共に。
とはいえフツーの駐在員如きが捻出できる額ですから、高々知れてるんですけどね。
それでも現地の人にとっては結構な額です。
結局は面倒を見るのではなく金で始末してくれ、という悲しい結末でした…。

そしてその男、何を思ったかワタシにもお金を持ってきたので、そのショボイお金を全額目の前でゴミ箱に捨ててさしあげました、オホホ。

男も女もゾンビ企業も自分のやることには責任を持ちましょうね。
そうでなくても、もう以前のように日本人であることのステイタスなんてほぼ無いに等しいんですから。

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バブル女は「死ねばいい」

バブル女は「死ねばいい」

価格:777円(税込、送料別)


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増えるオアフからの選択肢

ANAとハワイアン航空は提携に向け合意。

11月から羽田ーホノルルを開設するハワイアン航空、ハワイから離島へのアクセス方法を豊富にしていきたいANAとの思惑が一致したのでしょうね。

マイルの提携、フライトのコードシェアにより、ANAユーザーはオアフから離島へのアクセスの際、チケットを別切りにすることなく組み込めるようになると思われます。

詳しい内容はまた発表され次第お伝えしていきます。


次々設定される羽田線のキャンペーン運賃

同じくANAは羽田線キャンペーン運賃第2弾として「スーパーエコ割7羽田スペシャル」を設定しました。
ロス、シンガポール、バンコクへの設定です。

空席照会してみると羽田ー海外各地の新路線が埋まっているとは言えず、話題の割にはプロモーションを行ってでもチケットを捌いていく、ということになっているように見えます。今回の第二弾もロス54400円からと結構な安さです。

詳しくはANAWEB、「期間限定・スーパーエコ割7羽田スペシャル」のページから

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スカンジナビア航空(SK)は10月1日出発分から、日本路線を含む全路線全クラスで、受託手荷物規定を重量制から個数制に変更しています。

これにより、他社の例に漏れずより多くの手荷物を預けることが可能になっています。

ビジネスクラス
30キロまで→32キロまでの荷物2個まで

エコノミーエクストラ
30キロまで→23キロまでの荷物2個まで

エコノミークラス
20キロまでが23キロまでの荷物1個

となります。


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アシアナ航空(OZ)のビジネスクラス欧州行きが格安で販売されています。

もちろんOZなので、ソウル経由にはなりますが、

・往路復路共にソウルでのストップオーバー可能

・有効期間3ヶ月


・復路予約変更可能


年末年始のバカ高い時期でも25万円ほどなので、かなり積極的な販売姿勢ですね。
スタアラ派には使えるチケットでしょう。

2010年10月から2011年3月までの出発日別料金表はこちらから(楽天トラベル)


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皆さん、海外旅行時の保険ってどうされてますか?

ワタシは年の半分は海外なので、クレジットカード付帯の保険では期間が足らない場合もあります。

海外で私達日本人が行くような病院は1分待ちの1時間治療が当たり前、看護婦さんも美人揃いの高級病院になることが普通ですが、治療費もかなり高額なので保険が効いていないのも気になりますよね。

それでちょっと調べていたところ楽天トラベルで1日から365日までの期間で世界各国への旅行保険の保険料を横断で検索できるページを見つけました。

いろいろな条件で比較してみたのですが、意外と横並びではなく保険会社によって地域や期間で料金が結構違うものなんですね。

海外で体調を崩したり、アクシデントにあったりするのはできる限り遠慮したいところですが、万一には備えておきましょう。

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昨今の円高でデルタのバイマイルキャンペーンがとってもお得になっています。

・バイマイルとは

バイマイルは、自分用にマイルを購入する制度です。

1回につき2000マイルから購入でき、年間最大60,000マイルまで購入できます。

同じ条件で友人等にマイルを送るギフトマイル、というものもあります。


・今回のキャンペーン内容
バイマイルまたはギフトマイルでマイルを購入すると、50%ボーナスが付くので、1万マイル購入ならば1.5万マイルの加算になります。

・期間
2010年11月30日まで

・価格
1マイルあたり、0.028USD + 7.5%の米国消費税。


・マイル単価1.7円
例えば、1万マイルを購入した場合301USDとなりますが、現在のキャンペーンならば1.5万マイルがゲットできて、更に各自が利用するクレジットカードのポイントも付きます。

1ドル85円で計算したとしてもマイル単価は約1.7円。
まさに円高さまさまですね。

デルタもユナイテッド同様、特典用の座席は少ないのでマイルはあっても使えない、ということがありがちですが、空席がある日を狙える人にはよいキャンペーンではないでしょうか。

ワタシはいつもデルタのクレカ利用で貯まるマイルをマレーシア航空(MH)のCクラスで利用しています。
MHの機材、座席はフラット、シートピッチもびっくりするぐらいあるので快適です。

これでアジア各地へ4万マイル。ノースウェストの時代は3万マイルで更にお得だったのですけれど。
ホテルのコストパフォーマンスが高いクアラルンプールに1泊してから目的地へ向かうのも中々楽しいものです。

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全日空の伊藤社長は大阪府の橋本知事との会談で、関西空港を拠点とするANAの格安航空会社の運航について年600万人の利用を目指したいと述べました。

ANAは関西空港を拠点にして、国内線やアジア各地への国際路線の運航を来年度後半に始める計画のようです。

この計画が軌道に乗ってくると、関西空港が24時間稼働できる利点をやっと生かすことができるでしょう。
周辺に無残に残るりんくうタウンの空き地の活用方法も出てきそうです。

とはいえ、現在の関西空港から大阪市内へのアクセスは悪く、渋滞に巻き込まれるバス、無駄に時間がかかるJR、難波が終点になってしまう南海電鉄と三者ともイマイチのまま。

大阪中心部、大阪伊丹空港へ時間が掛からないアクセス方法を真剣に考えるべき時に来ているのではないでしょうか。

ってそんなもんお金があればとっくにやってますっていう話でしょうね(笑)

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ガジェット、モバイルネタというわけではありませんが、インターネットエクスプローラー9(β版)のレビューをモバイル情報にアップしました。

セントレジス大阪がスターウッド旗艦ホテルの名を背負って10月1日にオープンします。

セントレジスNYには及ぶべくもないでしょうが、アジアで5番目のセントレジス。
北京、上海、シンガポール、バリ島に続いて、やっと日本に登場です。

ちなみにワタクシが好きなのはリゾートなので別カテゴリですが、バリ島セントレジスのヴィラですね。
同じバリ島のアマンキラに匹敵すると言っても過言ではないかと。

ST_REGIS.jpg

セントレジス大阪、宿泊料金が1泊6.3万円からの設定で、実勢の宿泊料金でも4万円ぐらいを想定しているようです。
景気の悪い大阪で頑張っていけるでしょうか。
肩に力が入らないサービスでくつろげるホテルになってほしいものです。

場所は地下鉄御堂筋線本町駅と直結したビル内。
上層17階以上がセントレジスになります。

とある筋からの情報によると、家具類はほとんど中国製だそうです。
やっぱセントレジスといえど欧米から輸入するのはコストが…、ってことなんでしょう。
なにせ、東京ではなく大阪ですもんね。

2013年には大阪梅田の一等地、北ヤード跡にIHGANAホテルグループのインターコンチネンタル大阪ができます。

今の梅田駅前中心、一番便利なホテルというとヒルトン大阪になりますが、狭いの一言。新宿プリンスとかよりはマシですが(笑)
リッツカールトン大阪は六甲おろしが鳴り響かない阪神ホテルだしw
ウェスティン大阪は不便の一言。

やっと駅前の便利な場所にくつろげるホテルが登場、ということでなので、インコチ大阪にも期待です。

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